速腾1`4t自动挡操作程序?

速腾 1.4T 自动挡操作秘籍大揭秘

1.4T 自动挡咋个操作呗！咱先说说这点火预热起步行车啥的哈。

点火那点事儿

咱平时点火可别瞎整哈，得先把钥匙转到档位 2 那儿，然后在那停个 8 到 10 秒，为啥呢？因为这时候油泵开始干活儿啦，油压就上来啦，要是直接转到档位 1 点火，那油泵可能就遭罪喽，对电瓶、电路啥的都不好。咱这速腾 TSI 呢，在 P 档和 N 档都能点火，为啥选在 N 档点火呢？因为从 N 档挂到 D 档得往下拉，挂到 R 档得往上推，对新手来说不容易挂错档，而且从 N 直接到 1 档，还不如从 P 到 R 到 N 到 1 档好呢！

热车有讲究

热车也不能马虎哈，得让发动机慢慢热起来。咱这速腾热车的时候，别瞎踩油门啥的，就稳稳当当地让它热着，这样对发动机好。

换挡操作要记牢

换挡的时候可得踩住刹车哈，别瞎弄。从 P 档到 D 档，或者从 D 档到其他档，都得先踩刹车，然后再把档杆拨到合适的位置。咱这速腾有 S 档和 M 档呢，S 档是运动模式，适合跑高速啥的，M 档就是手动模式，咱可以自己换挡玩。

注意事项不能忘

开车的时候，别老瞎换挡，对变速器不好。还有哈，遵守交通规则那是必须的，别超速啥的。咱这速腾自动挡开起来挺顺溜的，但也得注意保养，该换油就换油，该检查就检查。

总结一下

1.4T 自动挡操作可得讲究点儿，点火、热车、换挡都有门道，好好琢磨琢磨，就能把这车开得溜溜的！