宝马5系360全景模块装在哪个位置的

宝马 5 系 360 全景模块的神秘藏身之处

嘿，咱陕西老陕们！今儿个咱就谝一谝那宝马 5 系 360 全景模块到底装在啥地方咧！你看哈，咱先说说这抖音上那些个教程哈。有些教程说宝马原厂的 360 全景模块，那可是装在中网拆出来后的原装位上咧，就跟画好了圈圈专门给它留的位置一样，咥实是专车专用的孔位，不像有些副厂的装在牌照框或者缝隙里，丑得很。左右后视镜的摄像头那是直接替换下底子的原装位置哦，不像副厂的还得在那儿开个洞，手工开的能有出厂自带的孔位精准嘛！

原厂 360 全景模块的独特优势

咱再说说这原厂 360 全景模块的好处哇。首先咥，它施工品质有保证，不管哪家店安，都按照原装位置安，绝对不会有啥偏差之类的问题。第二点，清晰度那叫一个高哇，可以吊打市面上好多国产品牌的 360，画面真实直观得很。副厂的那些个，咱老陕都清楚，车模啊啥的，还原度不够得很。最重要的是稳定性，安完以后几乎没啥问题，售后率低得很，就这么任性。不像副厂的，不是卡顿死机，就是清晰度不行，一堆小毛病。用过原厂 360 的宝马车主都夸好咧！而且你看外面那些品牌，像奔跑号、比亚迪啥的，原车出厂自带的 360 都稳当得很。所以说，改 360 尤其是新款的，一定要改原厂的，绝对没错，不会让你走弯路。咋判断是不是原厂的 360 模块咧，就看两个东西，一个是 360 的主机模块，一个是摄像头。原厂的 360 主机模块是博士代工的，外形是这样子的，目前还没副厂的。原厂的摄像头是这个形状的，认清楚就没啥问题咧。

360 全景模块的安装位置揭秘

咱再说说这 360 全景模块具体装在宝马 5 系的啥地方。前面要把中网拆出来，在那个预留孔位开孔装摄像头，跟原车出厂自带的效果一样美滴很。后面要拆后备箱的板子和下面的一块，主线从那儿走线到对应的摄像头位置插好就行咧。还要把原车的平角摄像头换成 360 的广角摄像头，然后复位就完咧。后备箱的卡扣一般不会坏，装好后没啥异响的情况。施工完成后，进去看看效果，测试一下，往前开遇到障碍物自动启动 360，旋钮往左拨能看到三个模式，选中 3D 视图可以通过旋钮旋转看每个角度的画面，也可以通过触摸屏幕操作，画质清晰得很。按档位上的雷达按键就能进入 360 系统画面，新三系的 360 全景就这么圆满完成咧，交车！