八代雅阁起步有 vv 声咋回事儿

咱安徽老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这八代雅阁起步有 vv 声的事儿哈。

起步慢的原因之一

2.4 车子扭力大，转速低的时候也有足够扭力推动车子，所以建议啥节省模式、正常模式、高动力模式、赛车模式嘞。要是转速没到合适的地方，那起步可不就慢咯。

刹车抖动的烦恼

嘿，还有个事儿哈，就是刹车抖得厉害。这可不得了哇，在市区紧急刹车，那方向盘跟按摩棒似的，抖得手发软。上高速更不得了，全身都按摩，难受死个人咧。好多人都说这是刹车盘的问题，咱也不知道咋回事儿，反正广汽不咋地就对咧。

提速肉的憋屈

这雅阁提速肉得很呐，被带 T 的车秒杀就算咧，连现代 SANTA FE 这样的 SUV 都飚不过，那买个轿车有啥用咧。咱心里那叫一个憋屈哇，就盼着能把提速这块给整好咯。

侧倾让人蛋疼

最可气的是那侧倾，转弯的时候晃得人蛋疼哇。二十多万的车，咋能这样咧。这可咋整哟，真让人头疼哇。

车内异响的闹心

还有那车内异响，过个弯啊、倾斜一下啊，甚至刹车的时候都吱吱歪歪的，烦死个人咧。咱得想法子把这异响给解决咯。

解决办法探讨

那咋解决这些问题咧？有人说刷艾森 ECU 升级，起步就不再肉，给油也更灵敏咧。还有人想着自己动手整备整备，看看能不能让雅阁起飞咧。咱也不知道到底行不行，得慢慢琢磨琢磨咧。