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发动机拉缸什么意思 发动机拉缸有何现象
杨秀伟
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气缸是发动机常见的故障之一。指气缸内壁被深沟拉拽,活塞、活塞环、气缸壁摩擦时失去密封性,气缸压缩压力下降,导致动力丧失。
发动机气缸的具体症状包括:
1、可燃混合气下窜,曲轴箱压力增大,严重时引起曲轴箱爆炸;
2、润滑油窜至缸内,引起烧油;
3、排气管冒烟严重;
4、发动机噪声异常;
5、发动机不能正常工作,熄火。
发动机气缸的危害是在有润滑的条件下发生不同程度的粘着磨损。气缸轻时,气缸套、活塞组件受损;严重的情况下会导致咬缸的恶性机械损伤事故。
发动机拉动气缸的原因包括:
1、发动机冷却系统泄漏、缺水,无法及时补充,导致发动机过热;
2、机油过低,气缸失去密封性、润滑功能;
3、活塞环断裂,划伤气缸壁;
4、活塞销轴环脱落,损伤气缸壁;
5、活塞环积炭卡槽死,失去密封作用;
6、活塞销伸出外,损伤气缸壁;
7、气缸内有异物进入;
8、活塞与缸壁配合间隙太小;
9、活塞销组装太紧,变形;
10、活塞热变形剧烈或烧成熔融;
11、启动机长时间为高速或超载运行。
如何预防发动机气缸故障呢?
1、新机器和大修后的发动机需要磨合;
2、发动机维护应确保安全;
3、行驶时注意发动机水温,尽量避免发动机过热。正常温度为70~95,建议天气较冷时在开车前先预热一下;
4、合理使用发动机,不超载作业;
5、定期更换空气滤清器;
6、保证润滑系统正常工作;
7、及时检查发动机油油面高度,保证油不短缺。
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