日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如甲壳虫用的是什么悬架？这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你。

大众的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。甲壳虫是大众旗下非常经典的车辆。

麦弗逊式独立悬架基本上是大部分车辆的前悬架，应用广泛。麦弗逊悬架结构简单，成本低，几乎不占用发动机舱的空间。麦弗逊悬架基本上用于大多数横向发动机的前置驱动汽车。

多连杆式后悬挂只能用于一些注重操控性和舒适性的车辆。甲壳虫相当在意驾驶乐趣，当然这款车采用的是多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高抓地力。

车辆上的独立悬架有以下几种类型：

麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。

我觉得多连杆悬架是双横臂悬架的复杂版本，用四连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。双横臂悬架则是双横臂悬架的简化版，两根横臂被换成了两根连杆。

至于双关节悬架，则可以看做是麦弗逊悬架的复杂版本。这种悬架用两个连杆代替了麦弗逊悬架的L型调节臂，使悬架和喇叭之间有两个连接点。