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逸动ev460,补贴后11.79万元起 长安逸动EV460上市
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长安逸动 EV460 上市,补贴后 11.79 万元起

11.79 万元起,这价格可不贵啊!

外观时尚,内饰精致

逸动 EV460 的外观设计延续了家族式的“蝶翼式”前脸,看起来非常耐看。车身线条流畅,比例协调,再加上蓝色元素的点缀,新能源车的身份一目了然。车内采用了年轻化的设计风格,大面积的软性材质和拼接技术,让内饰看起来非常有档次。

配置丰富,科技感十足

6.6kW 交流慢充,快充模式下,电量从 30%充到 80%只需要 30 分钟,这速度,杠杠的!

续航里程长,充电方便

6.6kW 交流慢充,无论是快充还是慢充,都非常方便。

安全性能高,让人放心

逸动 EV460 配备了多项安全配置,如 ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、ESP 车身稳定控制系统等,让你在开车的过程中更加安全。此外,车辆还采用了高刚性车身结构,能够有效地保护车内乘客的安全。

总结

总的来说,长安逸动 EV460 是一款非常不错的新能源车,外观时尚,内饰精致,配置丰富,科技感十足,续航里程长,充电方便,安全性能高。如果你正在考虑购买一辆新能源车,不妨考虑一下长安逸动 EV460。

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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:组合开关本身和组合灯控制器本身的线路电压都是直通副驾驶手套箱后面的iBCM车身控制器输出的哦。先动作测试一下看看有没有反应,有反应的话查开关本身以及开关到车身控制器之间线路电压,动作测试还是不行,考虑车身控制器本身以及灯泡本身或者车身控制器到灯泡之间线路电压吧。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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