丰田 5.7 升大 V8 最后的绝唱！2020 款陆巡遗产版测评
关键词：丰田、陆地巡洋舰、V8、2020 款、遗产版、测评
段落：陆地巡洋舰作为丰田旗下最为经典的一款硬派越野车，在国内还有一个更为霸气的名字——陆地巡洋舰，这款有着超强越野性能和可靠性的“硬汉专属座驾”，是很多 60 后、70 后甚至 80 后心中的“越野第一神车”。最近，丰田赶在换代前推出了一款很特别的 63 周年纪念版车型——陆地巡洋舰遗产版（下文简称为“陆巡”和“陆巡遗产版”），看似情怀之作，实则刀法精准。不过这波“割韭菜”似乎并不成功。目前新车已经在海外市场推出，虽然遗产版打着限量 1200 辆的旗号，但美国消费者并不是很买单。今天我们就一起来看看，这款打着情怀名义的特别车型，到底有哪些不同之处？是否有潜力成为丰田又一款热门“理财产品”？
小标题：外观：情怀与实用的结合
关键词：外观、情怀、实用、特别之处
段落：外观方面，2020 款陆巡与陆巡遗产版基本一致，作为本世代最后一款改款车型，几乎没有任何变化，以现在主流的审美来看充满了“时代感”，但并不过时，甚至因为它是陆巡而显得很特别和有个性。当然了，既然是遗产版，自然还是会有一些“特别之处的”。虽然配置方面“有增有减”，有一定的争议性，但比普通版陆巡贵出的 2300 美元还是落到了实处。首先要说的就是遗产版标配 YAKIMA MegaWarrior 车顶行李架，提升实用性的同时，还平添了几分“硬核”气质，普通版也可以花 499 美元选配加装。其次，车尾那枚专属 63 周年纪念复古徽章，也低调展示自己与众不同的身份，遗产版只提供经典的黑、白两种车身色，而普通版车型在这个基础上还另有三种车身色。遗产版另一个彰显身份的标志，来自于 BBS 定制款青铜色 18 寸轮毂，搭配上狂野霸气的车身（取消了普通版车门下方的银色镀铬条），强烈的复古质感更显硬派气质。遗产版取消了普通版标配的车门金属踏板，官方说法是这样在保留经典设计的同时，也让遗产版有着更好的路面通过性——这个减配理由正当，也很充分！另外，这里再提一句，丰田还在沙特阿拉伯推出一款稀有度更高的中东特别版车型，同样也是属于遗产版，但在外观上增加了两种复古条纹，更加具有经典气韵，限量 20 台。只能说丰田做市场真的很会玩。
小标题：内饰：科技与越野的平衡
关键词：内饰、科技、越野、实用性
段落：新车在内饰部分，相较于红杉来说，完全是焕然一新，当然槽点依然有，就是万年不变的方向盘和中控台面的假木纹装饰板。中控台面更新后，车内科技氛围恰到好处，同时台面将大量越野功能集中到一起，实用性更强也更加直观。陆巡遗产版很明显是为小部分有情：
小标题：动力：经典与现代的交融
关键词：动力、经典、现代、V8 发动机
5.7L V8 自吸发动机（381 马力，560Nm），匹配一台 8AT 变速箱，丰田最大号 SUV 红杉和最大号皮卡坦途也是用的这套动力，动力很牛，但油耗也很唬人，EPA 工况油耗为
16.8 升/百公里。
