各位老表,福克斯挫车的原因,你知道不?今儿个咱就来聊聊这个事儿。
福克斯的变速箱升降档逻辑是按速度来的,不是按转速。一般来说,时速 20 可升三档,30 升四档,40 升五档,50 升六档,90 升七档,100 升八档。这大概是升档所要求的最低速度。降档反之。
福克斯在 20-30 时速区间出现换挡顿挫,可能是因为速度到了可以换四档的速度,变速箱从三档换四档,但是又没有给油了,减速,从四档又降回三档,引起顿挫。
福克斯在二三十时速的时候会发生踩油门动力延迟的情况,这是因为转速没达到涡轮介入的转速,变速箱会先降一个档位,再升转速到涡轮介入,这样就会多了一个换挡的步骤。
对于低速顿挫,stl 版本可以通过手动调节档位解决,根据路况判断,不能够继续加速的情况,就先维持三档行驶,有提速条件了再升档。如果是其他版本没有手动换挡模式,到将近 30 速度的时候,油门给深点,延迟升档。要是是低速跟车那就好像没有什么很好的办法了。低速油门延迟也是通过手动拨片先行降档再给油,或者直接干运动模式吧。