宝马 1.5T 三缸发动机，你想知道的都在这儿

1.5T 三缸发动机，这可是个热门话题啊！为啥宝马要用

1.5T 三缸发动机呢？这事儿可有点意思。

模块化发动机开发策略

1. 宝马的发动机开发策略可真是“高大上”啊！他们采用了模块化发动机开发策略，这就像是搭积木一样，可以根据需要调整汽缸数量，实现排量的调整。这样不仅可以减少开发成本，还能缩短开发周期，真是太厉害了！

满足未来电气化需求

2. 宝马还考虑了未来发动机的电气化需求，所以选择了三缸机。相比四缸机，三缸机尺寸更短，这对于横置平台发动机的混合动力非常重要，可以为混合动力电机的布置留出更多空间。宝马在 i8 车型上已经验证了 B38

1.5T 三缸发动机在混动布置上的优势，这可真是有远见啊！

实际体验如何？

3. 那实际体验怎么样呢？有人说

1.5T 的动力不够用，但我觉得这要看个人的驾驶风格。对我来说，只要空间足够，坐着舒服，动力够用就行。而且这台

1.5T 三缸发动机的动力并不弱，超车时深踩油门，转速拉高一些，动力还是很充沛的。

转向和底盘表现

4. 方向盘略带虚位，但转向反馈很清晰，转向精准度也不错。过弯时底盘对车身侧倾的抑制和支撑力都很好，让人感觉很稳。这台前驱车在操控方面的表现还真不错，有点出乎我的意料。

IDRIVE 系统和导航

5. IDRIVE 系统很好上手，但原车导航设置目的地的步骤繁琐，让人头疼。相比之下，手机导航更好用。

总结

6. 总的来说，宝马

1.5T 三缸发动机在动力、操控和空间方面都有不错的表现，如果你对动力要求不高，又喜欢宝马的品牌和操控，那么

1.5T 的宝马 X1 还是值得考虑的。当然，如果你对动力有更高的要求，或者对三缸机有顾虑，那么可以选择其他车型。