各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊车辆向左跑偏的事儿。你开车的时候有没有遇到过这种情况:车子好好的,突然往左偏了?这可不行啊,得赶紧搞清楚是咋回事儿。
1. 悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉,就会影响车辆跑偏。原厂设计造成的,且多造成向右跑偏。这个现象在一些卡车上表现比较明显。
2. 两侧轮胎气压不同,车辆两侧轮胎气压不平衡会直接导致车辆发生跑偏。车辆会向亏气轮胎的一侧跑偏。
3. 某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可用手感觉一下轮毂的温度,如某一车轮温度超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
4. 汽车在设计时是按照乘员的标准体重来计算汽车的重心位置的,如果汽车上某一侧超重,比如在一侧坐了个大胖子,则汽车的重心位置和悬架变形量都会改变,汽车就会向某一侧偏转,产生跑偏。
5. 对于行驶一段时间的车辆来说,四轮定位数据的变化也会导致出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面和上下马路牙子的车辆,四轮定位的参数更容易发生变化。
6. 汽车的螺旋弹簧弹性不一致造成车身不平,前减震器失效、漏油造成车辆行驶中两悬挂受力不均匀,从而导致跑偏。
7. 因为发生事故造成的车体变形、车架受损等问题造成的跑偏,就比较严重了,这种情况很难校正,因为车身的基础数据发生了变化,安装在其上的转向系统、悬架系统位置都随之改变了,原车的数据已经不再适用了,所以想把车轮定位调好是非常困难的事。
8. 比如说转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等。