有伤害、喜欢大口踩油门的人，对车的结构理解不彻底。现在以自动档车为主，但是想加快速度的时候，我觉得只要用力踩油门就可以了。

其实，突然踩下大油门的话，车上会发出很大的轰鸣声。这是发动机在空转。重新踩油门加快速度，但是升档太快了，发动机没有反应，发出很大的轰鸣声。这个时候的汽油会浪费掉。

因此，猛踩油门会对油门踏板、制动踏板以及发动机非常不友好，恶化碳的蓄积。温柔驾驶的人认为慢比速度太快更安全，所以不管开什么样的车，都喜欢把速度控制在60左右。平时踩刹车和油门也很小心。力气大了，我担心车会坏。

在这种驾驶方法中，虽然伤害值比用力踩油门小，但容易引起路面堵塞，影响通行效率，非常容易折磨后续车辆。轻轻踩油门对车没有危害。

正确操作方法：

1、汽车发动机油门一般由踏板控制，又称油门踏板，是车用发动机控制供油的装置；

2、油门踏板操作以右脚踩在驾驶室地板上为支点，脚掌应轻轻踩在油门踏板上，通过踝关节屈伸动作踩松；

3、踩油门踏板时，用力轻柔，轻轻踩下慢慢抬起；

4、启动发动机时，油门踏板不要踩到底，最好比怠速油门高一点

5、起步时，供油宜在离合器联动点前一点，油门开度宜在中小水平。松开离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷；

6、开车时，应根据路况和实际需要增减油门。的档位要选择合适，发动机大部分时间都要以中转速和大节流阀运行，节约燃料。