高速烧机油，咋回事儿

各位老表，今天咱来聊聊汽车跑高速烧机油的事儿。你有没有遇到过这种情况：在市区开车好好的，一上高速，机油消耗就特别快？这是咋回事儿呢？

烧机油的原因

1. 其实，机油消耗过快和车速并没有直接关系。但为啥在持续跑高速后，会发现机油消耗得要更快呢？这主要是因为发动机在高速运转时，温度会升高，机油会变得更稀，流动性更好，也就更容易渗漏。

2. 另外，发动机老化或有缺陷，也会在高温时反应得更明显，这就是为啥有些车在长时间高速行驶时，机油消耗会比市内低速行驶多。

如何判断烧机油

1. 老表们，如果发现你的车在高速行驶后，机油消耗明显加快，或者在保养周期内，机油液面低于标尺下限，那就要注意了，可能是烧机油了。

2. 还有啊，要是你在冷车启动时加油，排气管冒蓝烟，发动机温度正常后蓝烟消失，或者停车 4 小时后再启动时冒蓝烟，那可能是气门油封老化漏机油了。这时候换个气门油封就好啦。

3. 要是汽车正常行驶时排气管一直冒蓝烟，或者高速行驶或突然加大油门超车时排气管冒蓝烟，那可能是活塞环和缸筒过度磨损，或者 PVC 阀失效了。这时候就得换发动机油四配套或者调整活塞环组开口的分置角度，或者检查 PVC 阀了。

如何解决烧机油问题

1. 要是你的车烧机油了，别慌，先看看是烧机油、漏机油还是机油蒸发。要是烧机油，可能是发动机故障，得去修理厂看看。

2. 要是漏机油，可能是橡胶件油封破损或老化了，得换个新的。

3. 要是机油蒸发，那可能是发动机温度太高了，得注意散热。

4. 另外，老表们，开车要注意保养，别猛踩油门，别让发动机长时间高速运转，这样可以减少机油消耗。