嘿,老表们!今天咱来聊聊自动变速箱异响的事儿。你开车的时候,有没有听到过“嗡嗡嗡”或者“咯噔咯噔”的声音?这可能就是自动变速箱在给你“打招呼”呢!
自动变速箱进水后,如果不及时维修,就会引发一系列故障,比如漏油、异响、冲击等。所以,要是你的车不小心进水了,一定要赶紧找专业的师傅修修。
老表们,自动变速箱油可是个好东西,它能保护变速箱,让你的车跑得更顺畅。但是,你知道吗?自动变速箱油也有保质期的,要是长时间不换,它就会变浓,失去功效。到时候,你的变速箱就会“生病”,出现异响、磨损等问题。所以,定期更换自动变速箱油,是非常重要的哦!
有些老表为了省几个钱,会买一些劣质的变速箱油。你可别这么干啊!劣质变速箱油抗温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞自动变速箱滤网和润滑油道,造成自动变速箱内部元件的摩擦增大,出现异响故障。所以,一定要买质量好的变速箱油啊!
变扭器异响是自动变速箱异响的一种常见原因。大多数变扭器是由泵轮、涡轮导轮和锁止离合器组成的,动力输出是涡轮。但是,有些自动变速箱采用分流式变扭器,动力输出除了涡轮外,还有泵轮。自动变速箱体内一个离合器总成直接和变扭器的外盖刚性连接,它随着发动机一起旋转。因为在 P 档和 N 档时,整个变扭器一起在旋转,异响很有可能在这些档位中不存在,但自动变速箱入其他档位时踩死刹车,车轮固定不动,变扭器涡轮将固定不动,这时变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现,但又不存在于 N、P 档,这是应该检查变扭器。另外,变扭器异响很有可能随着车子的起步慢慢变小,到平稳行驶时,变扭器内部元件没有相对运动,异响可能消失。
油泵 异响是自动变速箱异响的另一种常见原因。油泵 异响随着压力的变化而变化。这时把自动变速箱所在的档位全部挂完,并相应改变其发动机转速,如果异响一直存在的话,可以排除传动机构上的元件产生异响。在检查油泵 之前,可以通过一些测试来判断,调节主油压,如果异响随着主油压变化而变化,那时说明油泵 有故障。油泵 的异响也可能是由于油格堵塞造成的,可以用油压表来盘点这种类型的问题,如果是油格堵塞而造成的油泵 异响,挡负荷增加引起油压增加时,油压表的指针将会波动很大,起伏不定。
行星系异响是自动变速箱异响的又一种常见原因。这种类型的异响往往和档位有着密切的关系,档位的变换是通过改变不同的输入元件和固定元件,得到不同的输出,不同的传动比获得。两个同方向、同速度,没有相对运动的元件不会产生异响。在 3 档,自动变速箱传动比是 1:1,整个行星系没有相当于运动的元件,然而,这种异响在 3 档将会消失,在其他档位,整个行星系的元件将产生相当对运动,异响通常在这些档位出现。也就是说,行星系异响和单位有关行。星齿轮异响。