防冻液为啥老变少，咋回事儿

咱河南话里，防冻液一般叫“水箱水”。这“水箱水”要是老变少，你可得注意了，可能是下面这些原因。

自然损耗

防冻液在高温下会蒸发，这是正常的损耗。一般来说，防冻液每年会损耗 10%到 36%左右。要是你的车开得狠，水温高，那损耗可能就多点。不过别担心，要是损耗在这个范围内，就不用管它。要是损耗太多，那可能就是有地方漏了，得好好检查检查。

泄漏

要是你发现水箱水少得特别快，那可能是有地方漏了。橡胶密封件啥的，用久了可能会老化，防冻液就会从那里渗出来。还有水箱、水管啥的，也可能会漏。这时候你得找个专业的人来帮你看看，到底是哪里漏了，好赶紧修修。

进入汽缸内参与燃烧

要是缸体有裂缝，缸垫烧蚀了，防冻液可能就会跑到汽缸里，参与燃烧。这时候你会发现机油会乳化，因为防冻液和机油混在一起了。要是出现这种情况，你得赶紧去修发动机，不然发动机可能会拉缸，那就麻烦了。

其他原因

还有一种情况，就是防冻液的质量不好。要是你加的防冻液质量不行，可能会导致防冻液消耗过快。所以，咱还是得加质量好点的防冻液，别图便宜。

要是你发现水箱水老是变少，别不当回事儿，赶紧去检查检查，看看是啥原因。要是不及时处理，可能会对你的发动机造成损害。