秦岭大巴车事故原因，你知道吗？

大家好啊，今天咱来说说 2017 年 8 月 10 日发生在秦岭的那起大巴车事故。这起事故可不小，造成了 36 人死亡，13 人受伤，直接经济损失 3533 余万元。这到底是咋回事儿呢？

事故经过

2017 年 8 月 10 日 14 时 01 分，驾驶人冯公浩驾驶一辆核载 51 人的大巴车，从成都城北客运中心出发，前往洛阳。在行驶途中，这辆车先后在京昆高速公路成都市新都北收费站外、德阳市金山收费站外、绵阳市金家岭收费站外停车上客。20 时 28 分，车辆从陕西省汉中市南郑出口下高速公路至客车服务站用餐，并在此期间下客 1 人。21 时 01 分，车辆更换驾驶人，由王百明驾驶，从汉中南郑口驶入京昆高速公路，此时车上实载 49 人。23 时 30 分，当该车行驶至秦岭 1 号隧道南口 1164 公里 867 米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成 36 人死亡、13 人受伤。

事故原因

经过调查，事故的直接原因是司机王百明疲劳驾驶、超速行驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭 1 号隧道洞口端墙。而间接原因则是事故现场路面视认效果不良、相关部门监管不到位等。

处理结果

目前，公安、检察机关已对肇事客车主要承包人聂电周等 28 人立案侦查，有关部门对洛阳市副市长张世敏、陕西省高速公路建设集团原总经理王登科等 32 名地方政府、有关行业部门和单位相关人员给予党纪、政纪处分。