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汽车低4档是啥原因,汽车低4档是啥原因造成的
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰
自动挡车,只有 P、R、N、D 四个档位,下大坡该如何操作?
自动挡车只有 P、R、N、D 四个档位,下大坡时该咋操作?这可是个技术活儿!咱河南话里有句话,叫“心急吃不了热豆腐”,开车也是一样,不能猛踩刹车,得用发动机的制动来控制车速。
利用发动机制动
自动变速箱都有强制限制低挡位的功能,只是表现方式不同而已。比如有些自动挡车虽然档杆上只有 PRND 四个档位,但它有换挡拨片,或者在方向盘上有加减挡按钮,这就是为了让你在下大坡时能切换到低挡位,利用发动机制动来控制车速。
啥是发动机制动?
发动机制动,简单来说,就是利用发动机的阻力来制动。当你把挡位挂到低挡位时,发动机的转速会升高,进气量也会增加,这样就会产生一个阻力,让车子减速。这个阻力比刹车系统的阻力还要大,所以能有效地控制车速。
注意事项
1. 下大坡时,不能一直用刹车来控制车速,这样会导致刹车系统过热失效,很危险。
2. 切换到低挡位时,要根据车速和坡度来选择合适的挡位,不能太低也不能太高。
3. 切换挡位时,要踩住刹车,等车速稳定后再换挡。
4. 切换到低挡位后,要松开油门,让发动机自然地制动,不要一直踩着油门。
5. 下完大坡后,要及时切换回正常挡位,以免影响发动机的正常工作。
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