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低扭损失原因,低扭损失的体现
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
低扭损失的原因
咱河南话里有个词,叫“低扭”,就是车在低速时的扭矩。你想想,要是车在低速时扭矩不足,那车开起来就没劲儿,特别是在起步、爬坡这些时候,感觉就更明显了。
排气被压的影响
你知道不,排气管排气的时候,因为消音器、三元这些东西,会产生一些阻力,这阻力就叫排气被压。你要是把排气改了,让它更通畅,排气被压就降低了,这就会导致低扭损失。
低扭损失的解决方法
那咋解决低扭损失的问题呢?其实也不难,有一种方法就是装个可变阀门排气。这个阀门可以根据转速自动控制排气回压,在低速时让排气回压大一些,提高低扭输出;在高速时让排气回压小一些,提高高速时的动力。
其他解决方法
除了装可变阀门排气,还有其他方法可以解决低扭损失的问题。比如说,你可以在增加排气在低速时的回压,以提升低扭输出。要是你的车是涡轮增压引擎,你还可以适当增大增压压力,同时把涡轮延迟尽量调小。另外,你也可以通过刷 ECU 的方式更改车辆喷油量,已达到提升低扭的效果。
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