展开
副驾室车窗关不了原因,副驾室车窗关不了原因是什么
去咨询
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业

副驾驶车窗关不了,咋回事儿

中不中啊,伙计们!恁知道不,俺的车副驾驶车窗关不了了,这可咋弄啊?俺也不敢乱修啊,万一修坏了可咋整?

可能的原因

1. 车窗开关坏了。这个好理解吧?就跟咱家里的电灯开关一样,要是开关坏了,灯就不亮了呗。车窗开关要是坏了,车窗也就升不上去了。

2. 车窗电机坏了。电机就像是汽车的心脏一样,要是心脏坏了,汽车就跑不动了。车窗电机要是坏了,车窗也就升不上去了。

3. 车窗被卡住了。有时候,车窗可能会被一些东西卡住,比如小石子、树叶啥的。这就像是人被鞋带绊倒一样,动弹不得啊。

4. 车窗导轨有问题。就像是咱走路一样,要是路不平,走起来就费劲。车窗导轨要是有问题,车窗升起来就不顺畅了。

咋办?

1. 检查车窗开关。先看看车窗开关是不是好使,要是不好使,那就换个新的试试。

2. 检查车窗电机。要是车窗开关好使,那就可能是车窗电机坏了。这时候,你可以听听电机有没有声音,要是有声音,那就可能是电机的问题;要是没有声音,那就可能是电机的线路出了问题。

3. 清理车窗导轨。要是车窗开关和电机都没问题,那就可能是车窗导轨被卡住了。这时候,你可以清理一下导轨,看看能不能解决问题。

4. 去 4S 店修。要是以上方法都不行,那你就只能去 4S 店了。4S 店的师傅比较专业,能把你的车修好。

查看更多
相关推荐
相关问答
奔驰E级 插电混动 高压互锁故障怎么回事?
奔驰E级 插电混动 高压互锁故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 高压互锁故障常见原因1.连接器松动40%的原因是连接器松动导致奔驰E级 插电混动 高压互锁故障,如:插头未完全插入、接触不良、腐蚀。2.线路
奔驰C级 插电混动 高压互锁故障怎么回事?
奔驰C级 插电混动 高压互锁故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级 插电混动 高压互锁故障常见原因1.连接器松动40%的原因是连接器松动导致奔驰C级 插电混动 高压互锁故障,如:插头未完全插入、接触不良、腐蚀。2.线路
奔驰C级 插电混动 高压继电器故障怎么回事?
奔驰C级 插电混动 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级 插电混动 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致奔驰C级 插电混动 高压继电器故障,如:潮湿、灰尘、外部损伤。2.触点磨损25
奔驰E级 插电混动 高压线路短路怎么回事?
奔驰E级 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致奔驰E级 插电混动 高压线路短路,如:高温环境、潮湿环境、化学腐蚀。2.接
更多案例
奔驰混动C260 发动机故障灯亮 P0AAOF1混合动力/高压电磁中解除器的正级端子 存在电器故障…
杨军华
专家技师
奔驰
奔驰s400混动 无法启动,经检查是高压电回路故障,要怎么处理
杨军华
专家技师
奔驰
根据你的反馈确定压缩机上的高压线没插好。
14年奔驰 e 400混动 高压电池开关在哪
袁智斌
专家技师
五菱 奔驰
奔驰E级零售 奔驰E级发电机在哪个位置 奔驰E
张欢
维修技师
宝马 奔驰
更多问答
关注
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
响应快速
有问必答
技术一流
技术高超
已解决问题
讲解不全面
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂