车辆刹车失灵，咋办？

咱河南话里，把刹车失灵叫做“刹车掉链子”。这可咋整？别慌，听我给你慢慢说。

刹车失灵的原因

1. 刹车系统缺乏必要的维护保养，刹车总泵杂质过多，密封不严，实空增压泵故障，几种制动油混合使用后制动油或气闸脏污，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接

2. 操作不当造成的机械故障，如长时间下坡，会造成刹车片摩擦发热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效。

3. 由于严重超载，在重力加速度的作用下，车辆运动的惯性增大，直接导致刹车失灵。

刹车失灵应对措施

1. 平时开车的时候，养成下坡时单脚刹车的习惯，尽量养成良好的刹车习惯。一旦发现没有刹车，此时一定要冷静，不要慌张，冷静应对。如果车速不太快，先试着拉一下手刹，看能不能减慢车速。拉手刹时一定要注意：不要拉得太快而死。如果把手刹拉死，因为车速、惯性等原因，钢丝绳很有可能会断裂，情况会更糟！一定要慢慢用力，慢慢拉手刹死。效果最好。如果不行，我们得另

2. 手刹失灵，试着抓挡，看能不能从高挡抓到低挡。不知道你学车的时候师傅有没有教过你两英尺。进退法？或者你学过但老师没教你怎么用？其实是抓挡时最好的操作方法，具体来说，大脚猛踩油门，降挡，再猛踩油门和挡位，因为下坡时如果没有刹车，由于惯性，速度越来越快，变速箱已经很难开合，大部分抓不到低档。这个方法还是有一线希望的，希望大脚给油，爆同步器，用力推低挡，让速度慢下来再配合手刹的使用，慢慢来。

3. 上不了低档车也不要慌。这时要仔细观察路况，看左右是否有山。如果有，这是最好的，最好靠在合适的山上。（因为油面对自己的伤害会小一些，最大程度的保护自己）把车慢慢开到路边，双手握住方向盘，往山上蹭。注：是整个车身和山体。！！一定要用右车身的整个区域去接触山体，增加摩擦力，让车停得更快。还要注意，双手一定要紧紧握住方向盘，以免晃动方向盘，伤及手骨。

4. 如果右边没有山，但是驾驶室这边有山，只能往这边靠。这时候需要注意的是，不要往一个方向往山上靠，而是往另一个方向靠，再往另一个方向撞，这样车才能再回到路上，再往山上靠，再往后拉，避免驾驶室变形，伤害司机。

5. 如果两边都没有山可以依靠，就要看路边有没有可以利用的树木。如果是，处理方法也是一样的。如果没：