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倒车入库回半圈的原因,倒车入库回半圈的原因是什么
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
倒车入库回半圈的原理,倒车入库什么时候回半圈_车主指南
倒车入库是驾驶员考试中的一个项目,要求学员根据车身与库位之间的关系打方向进行调整,以避免压线或者出现一边宽一边窄的情况。有些学员会听到教练说过倒库的时候要回半圈,但具体忘了是在哪里回半圈了。考试时他不回半圈也没什么问题,这是为什么呢?
倒车入库回半圈的原理
在向后倒的时候我们都是向右打死了方向,此时车辆是以一个最小弧度在向后移动。如果将方向回正,那么车辆就会直着后退,也就是说方向回得越多车辆的运动轨迹弧度就越大,回半圈方向可以让车辆的移动弧度变大,这样就能避免右后轮压到库角了。
为什么考试的时候不回半圈也没问题呢
原因就在于考生将所有时机和点都抓准了,也就是所谓的一把倒入库。所以说,这回半圈不是必须的,而且也不一定是回半圈,具体还是要根据实际情况而定。在倒库的时候,只要右后轮压不到库角,那么右前轮也是压不到库角的,原因就是后轮的运动轨迹半径要比前轮的运动轨迹半径要小。从某种意义上来说,就是车辆倒着走要比车辆正着走更加灵活。
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