汽车温度报警，你需要知道的事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车温度报警的那些事儿。你开车的时候，有没有遇到过水温表温度高、报警灯亮的情况？别慌，咱今天就来给你讲讲这是咋回事儿。

冷却液液面低（过少）

老表，你知道不？冷却液液面低（过少）是汽车温度报警的一个常见原因。啥是冷却液呢？它就像是汽车的“ coolant”，能帮汽车发动机降温。要是冷却液液面低了，发动机就会过热，水温表温度就会高，报警灯就会亮。所以，你要定期检查冷却液液面，要是低了，就加点儿冷却液。

节温器打不开

还有个原因也得注意，那就是节温器打不开。节温器就像是个小阀门，能控制冷却液的循环。要是节温器打不开，冷却液就不能循环，发动机就会过热，水温表温度就会高，报警灯就会亮。所以，你要定期检查节温器，要是坏了，就换个新的。

冷却系统内有空气

老表，你知道不？冷却系统内有空气也是个原因。啥是空气呢？就是空气呗。空气会占据冷却液的位置，导致冷却液循环不畅，发动机就会过热，水温表温度就会高，报警灯就会亮。所以，你要定期排放冷却系统内的空气，要是有空气，就排出来。

水泵故障

水泵故障也是个原因。水泵就像是个小水泵，能把冷却液抽到发动机里循环。要是水泵坏了，冷却液就不能循环，发动机就会过热，水温表温度就会高，报警灯就会亮。所以，你要定期检查水泵，要是坏了，就换个新的。

水泵皮带断

老表，你知道不？水泵皮带断了也是个原因。水泵皮带就像是个小皮带，能带动水泵转。要是水泵皮带断了，水泵就不转了，冷却液就不能循环，发动机就会过热，水温表温度就会高，报警灯就会亮。所以，你要定期检查水泵皮带，要是断了，就换个新的。