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自动挡挂挡时有响,咋回事儿
咱河南话里,自动挡挂挡时有响,叫“挂挡响”。这“挂挡响”是个啥情况呢?咱今儿个就来聊聊。
正常情况
1. 咱开车的时候,从 P 挡挂到其他挡位,或者从其他挡位挂回 P 挡,有时候会听到“咯噔”一声响。这是因为 P 挡有个锁止机构,挂挡的时候,这个锁止机构会解锁或锁住,所以就会有响声。
2. 还有一种情况,就是车刚启动的时候,要是直接从 P 挡挂到 R 挡或 D 挡,也可能会有“咯噔”一声响。这是因为发动机还没转起来,转速比较高,要是这时候换挡,变速箱里的换挡开关可能会受到冲击,就会响一下。
其他原因
1. 要是“挂挡响”的声音比较大,或者一直响,那可能就是有问题了。比如说,变速箱里的齿轮、轴承或者同步器可能磨损了,或者换挡拉线松了,或者换挡机构有故障了。这时候就得赶紧去修理厂看看了。
2. 另外,要是车开了很久,或者经常在不好的路况下行驶,变速箱里的油可能会脏了或者少了,这也会影响换挡的顺畅和声音。所以要定期换变速箱油,要是发现油不够或者太脏了,就得加或者换了。
注意事项
1. 开车的时候,要是听到“挂挡响”,别紧张,也别乱踩油门或者刹车。先看看仪表盘上有没有故障灯亮,如果没有,就再挂一次挡,看看声音有没有消失。要是声音消失了,那就可能是刚才换挡的时候有点问题。要是声音还是有,或者有其他异常情况,那就得停车检查或者叫拖车了。
2. 平时开车的时候,要注意换挡的方法和顺序。比如说,要先踩刹车,把挡位挂到 N 挡,再点火启动,然后再挂到 D 挡或者其他挡位。停车的时候,要先挂到 P 挡,再拉手刹,最后熄火。这样可以减少对变速箱的冲击和磨损,延长变速箱的寿命。
3. 要是发现“挂挡响”的问题越来越严重,或者出现了其他更严重的问题,比如说换挡困难、顿挫、漏油、异响等,那就得赶紧去修理厂或者 4S 店检查和维修了。变速箱是汽车的重要部件之一,要是变速箱出了问题,可能会影响到汽车的性能、安全和可靠性。所以要重视变速箱的保养和维修,不要等到出了大问题才后悔莫及。