汽车轮胎漏气，咋回事儿？

嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊汽车轮胎漏气的事儿。这要是在半路上轮胎突然没气了，那可真是让人头疼啊！所以，咱得先搞清楚轮胎为啥会漏气，好提前做好准备。

轮胎漏气的类型

轮胎漏气大体上可以分为三种类型：<关键词>半漏气、<关键词>完全漏气和<关键词>慢性漏气。啥意思呢？

半漏气

半漏气就是轮胎胎压明显不足，但还没完全瘪掉。这种情况一般是被尖锐的东西扎了，比如钉子、螺丝啥的。你要是及时发现，去修理厂补补胎还能用。

完全漏气

完全漏气就是轮胎彻底没气了，这种情况一般是轮胎被扎了个大洞，或者气门嘴坏了。这轮胎基本就报废了，得换新的。

慢性漏气

慢性漏气就是轮胎慢慢地漏气，开一段时间胎压才会下降。这种情况可能是阀芯漏气，也可能是轮毂和轮胎接合处漏气，还可能是轮胎被钉子扎了个小眼儿。

轮胎漏气的原因

轮胎漏气的原因主要有四个：<关键词>异物扎入、<关键词>轮胎侧面破损、<关键词>气门嘴老化和<关键词>轮毂变形损伤。

异物扎入

这是轮胎最常见的损伤了，路上的螺丝钉、铁钉、铁丝啥的，都有可能扎破轮胎。所以开车的时候可得注意点儿，别往有钉子的地方扎。

轮胎侧面破损

停车的时候可得小心点儿，别让轮胎蹭到路肩。轮胎侧面比较薄，要是蹭多了，就容易破，造成轮胎暗漏。这可得注意了，别不当回事儿。

气门嘴老化

气门嘴一般是橡胶做的，时间长了会老化、硬化、龟裂。这就容易导致轮胎漏气。所以，定期检查气门嘴还是很有必要的。

轮毂变形损伤

轮毂要是变形或者有裂缝，就会和轮胎接合不紧密，造成轮胎暗漏。这就得好好检查一下轮毂了，要是有问题，就得赶紧换。

如何预防轮胎漏气

为了预防轮胎漏气，咱得经常检查轮胎，看看胎压够不够，有没有被异物扎破。要是发现轮胎有问题，赶紧去修理厂修修。

定期检查

开车前，绕着车走一圈，看看轮胎侧面有没有磨损，轮毂有没有变形。要是有胎压报警系统，发动车后多注意一下系统提示，发现问题及时处理。

专业检查

要是轮胎有细小的破损，最好到专业的轮胎店检查一下。大保养小保养的时候，也别忘了检查轮胎。

可缺气行驶轮胎

要是实在担心轮胎漏气，那就换个可缺气行驶轮胎吧。这种轮胎气压丧失后还能以一定的速度安全行驶一定距离，省心省力。

普利司通的 RFT?

比如普利司通的 RFT?（可缺气行驶技术），采用了侧壁增强橡胶技术，就算轮胎被扎破，气压降为 0kPa 时，侧壁增强橡胶仍可以支撑车身重量，保持平衡，一般可以以 80km/h 以下的速度继续行驶 80km。

总结

所以说，轮胎漏气可大可小，咱得重视起来。平时多注意检查，发现问题及时处理。要是换了可缺气行驶轮胎，那就更放心了。