展开
喷油器泄漏导致缺缸故障的判断
刘佳
宝马
好评
4.4
服务客户
2213
从业时长
20.23年
技师刘佳,专业等级专家技师,从业时间20.23年,累计服务用户2213,好评率4.4,我擅长维修宝马
2008款迈腾,启动后怠速时发动机颤抖,能明显感觉到发动机缺缸。
执行故障诊断仪测试:
检测发动机控制单元存储了故障码“00772”,表示意外/多个气缸失火是永久性故障。数据流检测到的失火次数已经达到160次,而且还在增加,说明发动机控制单元检测到发动机缺缸,核实为1缸失火。
检查1缸气压正常,用2缸开关火花塞和点火线圈,仍显示1缸着火,判断故障点为1缸喷油器漏气。更换气缸1的喷油器并排除故障。
1缸失火的原因主要是火花塞、点火线圈、喷油器、发动机控制单元及电路、气缸压力等故障。
读取032组数据流,发现第二区为-8.2%,说明混合偏高,系统进行了偏移调整。拆下4缸火花塞,发现电极是黑色的,证明发动机混合气太浓。发动机转速过高是由过量燃油喷射引起的。
检查1缸的火花塞,发现被汽油浸湿,有积碳,说明问题出在1缸。该气缸的致动器被诊断为无动作。
根据1号缸喷油器的故障记忆和1号缸喷油器的测量波形,可以判断喷油器电路和发动机控制单元正常。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅