嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这五菱宏光 S 可是咱老百姓的心头好啊。今儿个咱就唠唠这五菱宏光 S 改装疝气灯的事儿,瞅瞅这对车身模块到底有没有影响。
咱先说说这疝气灯哈,它那颜色和色温可有关系咧。色温越高,灯的颜色就越白,像 5000k 到 5400k 的色温,就跟自然光差不多,看着可舒服咧。那卤素灯的颜色就相对偏黄点儿,因为它的色温在 4000k 到 5000k 左右,跟日光也挺接近,看着也自然。
1. 有的车友就担心咧,这改装疝气灯会不会对车身模块有影响呢?这事儿可不好说,得看咋个改装法儿。要是改装的时候没弄好,线路啥的没接对,那就有可能影响到车身
2. 比如说,改装的疝气灯功率太大,超过了车身模块能承受的范围,那就容易出问题。还有啊,要是线路接错了,短路啥的,也可能把车身模块给烧坏咯。
咱再说说那五菱宏光 S 电瓶故障灯亮的事儿哈。这五菱宏光 S 有时候就爱出点小毛病,这电瓶故障灯亮起来,咱得瞅瞅是咋回事儿。有可能是电瓶本身出问题咧,没电了或者老化咯。也有可能是线路有啥毛病,接触不好啥的,导致电瓶没法正常工作,灯就亮起来咯。
那这车身模块坏了,跟改装疝气灯有关系吗?这可不好说,得具体情况具体分析咧。要是改装的时候没注意,把车身模块给弄坏咯,那可能就有关系。但要是改装本身没啥问题,那可能就是其他原因导致车身模块坏的。
所以说咧,咱要是想给五菱宏光 S 改装疝气灯,可得找专业的人来弄,别自己瞎捣鼓。该接啥线接啥线,该注意啥注意啥,别图便宜省事,不然到时候出了问题,可就得不偿失咧。咱得把车好好地开着,别给自己找麻烦不是。