嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那途岳和比亚迪宋 PLUS,这俩车到底哪个更合咱的用车需求咧?
15.48 万到
21.88 万,有 7 款车型呢,大众途岳虽说还没正式公布售价,但照着 2022 款车型,估摸就在 16 万到 22 万这个区间内。
在车身尺寸方面,比亚迪宋 PLUS DM-i 整体比途岳要大些,但实际坐起来感觉差距不咋明显咧。为啥呢?因为它是混动 SUV,电机和电池得占点车身空间,不过大众在空间利用率上也有一手哇。
外观上,途岳那风格比较方正硬朗,车身上好多平直的线条和棱角,看着就挺刚劲的;比亚迪宋 PLUS 相比之下就柔和多啦,车身轮廓都是流线型的,审美这事儿嘛,没啥高低,都挺符合咱现在的审美趋势咧。
10.25 英寸液晶仪表盘、8/
12.5 英寸中控屏,宋 PLUS DM-i 是
12.3 英寸液晶仪表盘,
12.8/
15.6 英寸中控屏,中控台风格也是一个方正平直,一个相对柔和咧。
途岳全系标配主动刹车、前方碰撞预警、语音控制、车联网(4G)、手机互联映射、Carlife/Carplay、卫星导航、手机远程控制(仅支持车况诊断、车辆定位),除了新月版,其余 4 款车型还都有并线辅助、车道保持、车道偏离预警、车道居中保持、全速自适应巡航这些,搭载的 IQ.Drive 驾驶辅助系统达到了 L2 级别,智能化比 2022 款强多啦。宋 PLUS DM-i 呢,全系标配 NFC/RFID 钥匙、可开启全景天窗、低速行车警告、360 全景/54 等配置,亮点更多咧。
1.5T 和
2.0T 发动机,动力输出也不错;比亚迪宋 PLUS DM-i 提供三种动力系统,其中
1.5L 和单电机混动版、
1.5T 和双电机混动版,纯电续航有 51KM、110KM 和 100KM,在动力方面那可是要强一些咧。