嘿,咱今儿个唠唠比亚迪宋 PLUS DM-i 这充电桩的事儿哈。咱都知道,这充电桩安起来可不简单也不复杂,关键看咋弄。要是买车送那充电桩,那就当我前面说的都是放屁,自个儿得琢磨咋安。
就说这安装吧,得先把电表位置定好,找个电工,再买好带铠铝线的电缆就行咧(重点哈,铝线就够用)。要是自个儿装充电桩,可得注意咧,别弄出啥岔子。
像那淘宝上搜充电桩保护箱子,有的还能免费给喷图案呢,挺有意思的。
咱再说说这充电桩多少钱哈。哎呀,这可没个准数儿,得看具体情况咧。有的地方可能便宜点,有的地方可能贵点。反正得打听打听,别花冤枉钱。
像那知乎上,能了解到不少关于充电桩的事儿,不过也得自己琢磨琢磨对不对。
咱再说说这宋 PLUS DM-i 啊,家里要是能安充电桩,那选 110km 续航版本准没错,高配多那套 L2 级自动驾驶辅助技术,看个人需求咧。
这插电混动车不充电的时候,那匮电油耗才更能看出动力系统的真实能耗水平咧。而且新推出的插电混动车都得贴《汽车能源消耗量标识》,得看看匮电油耗是多少。
这宋 PLUS DM-i 加速还挺快,比本田同级车还短,和四驱版的 RAV4 荣放双擎 E+ 差不多。开起来还挺平顺,没啥震动啥的,静音效果也不错。
总之,比亚迪宋 PLUS DM-i 这充电桩的事儿,得好好琢磨琢磨,看咋弄最合适咧。