嘿,咱湖北老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 最高能跑多快咧!
在太平洋汽车那篇文章里说咧,比亚迪宋 PLUS 和 DMI 最高时速大概 160 左右哟。咱就拿 2020 款比亚迪宋 PLUS 来说哈,它车身长 4705mm,宽 1890mm,高 1680mm,轴距有 2765mm,油箱容积还不小,有 60L 呢。
(重点强调:车身尺寸等重要信息)
百度知道那篇文章说咧,宝贝儿们找不到问题咧!不过咧,咱也能大概知道个大概,比亚迪宋 PLUS DMI 最高车速应该也不低哒。
有个上班族车主在 2022 年 1 月份提了辆比亚迪宋 PLUS DMI 长续航版,颜色是白色,内饰是米色。他说他选这车主要就是看中那超长纯电续航里程,能满足他日常用车需求,还能享受新能源车优惠政策。他提车后第一个月基本都在纯电模式下跑,最远一次开了 160 公里,车上还有 20%电量,纯电续航那是相当靠谱,完全能满足日常。在纯电模式下,动力那叫一个充沛,加速快得很,还没啥顿挫感,车里安静得很,没发动机噪音,驾驶体验那叫一个爽。
(重点强调:纯电续航里程和驾驶体验好)
第二个月他开始尝试油电混合模式,想看看油耗咋样,电池保养得好不好。最远一次开了 700 公里,车上还剩一半油量,油耗低得很,大概 4L/100km,比之前开的燃油车省不少。油电混合模式下动力也不错,发动机介入还挺平顺,没啥震动噪音,还能根据路况和驾驶习惯自动切换电动和燃油模式,可智能咧。他也会定期给车充电,保持电池良好状态,避免老化损耗。
(重点强调:油电混合模式的油耗和智能性)
第三个月他带着家人去周边景点玩,试试长途模式,最远开了 860 公里,车上还剩一点油量,续航能力杠杠滴。在长途模式下,车身稳当,悬挂舒服,转向精准,刹车灵敏,还有各种智能辅助系统,开着放心得很。
(重点强调:长途模式的表现和安全性)