北斗星改装大揭秘

嘿，咱青海的伙计们呐！今儿个咱就来唠唠咱这北斗星车上的改装那些事儿。咱这北斗星，那可是咱不少人熟悉得很的车咧。

改装的那些坑

咱先说说那轮毂改装，一开始不懂事儿，弄了套旋压铸造工艺的 BBS 轮毂，结果在北斗星上只能勉强装扁平比低的轮胎，可选品牌还少得很，搭配的南港轮胎又硬又颠，胎噪还大，油耗也高，过个坑就直接起飞，而且 15 寸轮毂搭配 45 的胎已经是极限，后面做人拉点重货还蹭叶子板呢。还有国内的包围，都是自己开模仿制的，贴合性差，缝隙大，看起来也不美观，材料还垃圾，一受力就开裂，我一年换了好几次。后杠自己融合了用了一年，上个月下大雨，路面积水太多，跑回家发现后包围不见了，估计是被水冲掉了！这改装的坑可真是不少啊。

日规配件的那些事儿

后来我把眼光瞄向日规市场了。咱得说，这日规配件市场保有量小，物以稀为贵，价格那是水涨船高，都远远超过物品本身的实际价值了。买日规拆车件有两条途径，一是从海购网站竞拍日本中古市场买，然后报海关快递回国，注意小件快递邮费不贵，走海运 45 天到百八十块钱，贵的是海关关税，个人从日本买二手物品直邮回国，要么退运要么找商业公司报关，一个包裹 1000 元起步，还没准儿被日本海关退回，不允许出口，最难受的是回国了被中国海关扣住，不允许进口，二手配件、洋垃圾，那买的东西和运费就打水漂了，这就是为啥日规件这么贵的原因。还有就是闲鱼上国内二手市场淘，这个大家都知道，我就不多说了。我这海淘过程那叫一个曲折呀，完车一年，15 寸、14 寸、13 寸轮毂都玩过了，各种坑也踩了，该折腾的也折腾了，这都是用时间和毛爷爷堆出来的经验。

回归北斗星 JDM 原始模样

我现在想还原北斗星 JDM 最原始的样子，车身方方正正，四周圆润可爱，这才是我心中的北斗星。每个人心中都有一个不同的小星星改装审美，预算丰俭由人，仅供大家参考哈！咱这北斗星的改装之路，还得继续摸索着往前走呢！