新宝来跑了十万都需要保养那些

新宝来跑了十万，保养那些事儿

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这新宝来跑了十万公里该咋保养。咱都知道，这车子开久了，保养可不能马虎。

大保养得做啥

首先说哈，这新宝来跑了十万公里，那可是得好好做个大保养咯。像啥机油和机滤得换新的，这就相当于给车子的“心脏”好好保养保养。火花塞也得瞅瞅，要是不行了就得换喽，不然车子的点火可就不顺畅啦。防冻液也得检查检查，别到时候车子“开锅”了才知道着急。空调滤芯和空气滤芯也得清理清理或者换新的，让车子呼吸顺畅点。还有那个三角臂胶套，要是老化了就得赶紧换，不然车子开起来就不得劲儿咯。

其他部件也得注意

轮胎可得好好瞅瞅，磨损严重了就得换，不然开车不安全。刹车片和刹车盘要是磨损厉害，那也得换新的，刹车可是关乎生命安全的大事儿。燃油滤芯也得看看，要是脏了就得清理或者换新的。变速箱油和刹车油也得检查检查，缺了就得加。这些部件可都不能马虎哦。

根据实际情况判断

咱青海话说得好，“具体情况具体分析”。这车子的保养还得根据咱自己的实际情况来判断。比如说，有些车主开车比较猛，那可能这些部件磨损得就快一些，保养的时间就得提前。有些车主开车比较温柔，那可能保养的时间就可以稍微晚点。还有就是车子的牌子、平常的驾驶习惯、行车路况这些都不一样，都会影响保养的项目。所以说，咱得自己多留意着点车子的状况，别到时候出了问题才后悔莫及。

总结一下

总之呢，新宝来跑了十万公里，保养可不能马虎。该换的部件就得换，该检查的就得检查。咱青海人开车就得讲究个安全、靠谱，把车子保养好了，才能放心地在路上跑嘛。大家记住咯，别大意哦！