嘿,咱陕西老陕们都知道,那新款帕萨特的波箱油咋加可是个事儿咧!咱先说说这波箱油,就跟咱人吃饭一样,得吃合适的油才能跑得欢实。
咱从那网上搜的资料来看哈,加波箱油还不简单咧。有的说是得把那变速箱底下的螺丝卸喽,把旧油放出来,再加上新油。不过嘞,这样顶多也就加上个三成新油,还有七成旧油还在里头呆着呢。还有嘞,加波箱油的时候得注意油温,不能太高也不能太低,得在个合适的温度下加才行。
再就是那波箱油还有两种嘞,这咋回事儿咧?咱来分析分析哈。一种可能是本来就设计成两种不同的油,各有各的用处,就跟咱人吃的药一样,有治这个的有治那个的。还有一种可能就是加的时候不小心加错了,或者本来就混在一起了,那就得好好检查检查,别把车给整出毛病来咧。
咱来捋捋加波箱油的步骤哈。首先呢,车得水平放着,不能歪歪扭扭的。然后把那隔音板拆下来,把专门加波箱油的家伙事儿安上。接着嘞,连接好那个啥 VAG1552 ,按照步骤来检查和调整波箱油液的情况。要是油温合适,溢油管里的油慢慢流出来,那就说明液位达标了。要是流得太快或者不流,那就得加点或者放点儿油。加的时候得注意别加多了也别加少了,多了少了都对车不好。最后把那些螺丝啥的都拧紧喽,把防松盖啥的装好,就大功告成咧。
哎呀,咱这新款帕萨特波箱油咋加的事儿,还真有点复杂咧。咱得仔细研究研究那些资料,别自己瞎弄,把车给整出毛病来咧。要是实在不懂,就找个专业的师傅来给咱弄弄,咱放心,车也放心咧。