嘿,大家都知道咱广东话哈,今日就嚟讲讲宝马 X3 嘅偏心轴传感器呢个嘢。呢个偏心轴传感器系咪好神秘啊?系咪好易坏嘅咧?万一坏咗又点算咧?听我慢慢嚟讲啦。
首先讲下佢嘅作用啦,佢就系探测偏心轴嘅位置嘅嘢。宝马发动机有个电子气门控制系统,呢个偏心轴传感器就喺呢个系统入面起紧重要作用。通过测量偏心轴嘅转角,就可以为调节功能提供实际嘅参数嘞。偏心轴嘅位置会发送畀气门行程控制单元或者 DME,然后佢哋就会调整凸轮轴,咁样就可以喺每种运行状态下面都达到最佳嘅进气门升程啦,呢个升程仲可以无级调节添。呢个偏心轴就系由电子气门控制伺服电动机嚟调整嘅,佢嘅测量角度范围系 180°添。
呢个问题就有啲争议啦,有嘅人话部分宝马嘅偏心轴传感器会出现问题,好似好多人都喺度“闹”噃。话质保期内冇事,一出质保期就有问题啦;又话工时好贵,材料都唔便宜啦;仲有啲人觉得可能系设计缺陷导致嘅。噉到底系咩原因咧?真系要好好研究研究啦。
好似呢位车主咁,车出咗好多问题,第一次问题打电话畀 4S 店,熄火后再启动就冇事嘞;后来故障灯又亮,换咗后轮嘅传感器;再后来又出问题,检测又话冇问题,只系复位咗导航;到最后分动器都坏咗,要换,费用好高啊。真系唔知点解之前嘅检测都检查唔出问题,呢个就好难理解啦。所以话,遇到呢啲问题,一定要仔细排查,唔好轻易放过任何一个可能嘅故障点啊。
对于车主嚟讲,平时开车要注意啦,唔好太猛踩油门啊,急刹啊之类嘅,尽量温柔驾驶啦。仲有啊,定期保养系好重要嘅,唔好等到出咗问题先嚟后悔。如果发现有咩异常情况,一定要及时去 4S 店检查,唔好拖,以免问题越来越严重。