嘿,咱云南的老少爷们儿们哈!今儿个就来唠唠八代雅阁左前门槛子咋个拆卸哈。
咱先瞅瞅抖音上那些视频哈,有说八代雅阁门槛内饰板咋拆的,还有教门板翻新教程的。那些人说啥本田雅阁八代门板容易脱落坏掉,要学习门板翻新啥的。门板脱落重新包袱,先把外面层撕掉,还要准备海绵打底,喷上黑胶风干,再包上皮子上胶风干,最后压出线的凹凸感,整得还挺复杂嘞。
易车百科讲拆卸雅阁八代的门板得用合适螺丝刀松开螺丝,用塑料撬棒撬开密封条,然后拧螺丝把门板推出来。注意别弄断连接电缆和部件,不同车型可能有点不一样,最好看看车主手册或者咨询专业人士。
百度知道说雅阁八代前门的门板咋拆,有图解嘞。先找螺丝松开,再撬密封条,然后推门板。拆的时候小心别弄坏了。
咱这雅阁八代跑了快 20 万公里了,好多地方磨损得厉害,方向盘标志掉漆皮,把手掉漆,驾驶位置门板起皮鼓包,前机盖液压支撑也不行了。前段时间在马家买了皮子和液压支撑,门板皮子换起来可费劲了,有些部件还拆不下来,得热熔焊接,不是螺丝的,本田这活干得太不地道了。前机盖液压支撑还好,用一字改锥就能换,马家买的加强型的力道挺大。