嘿,咱东北老铁们!今儿个咱就唠唠大众朗逸那转向角度传感器到底搁哪儿呢!
咱先说说这转向角度传感器的重要性哈,它就好比咱开车时的眼睛,能准确知道方向盘转了多少度,转向啥位置啥的。
在大众朗逸车上啊,这玩意儿可不好找。有的文章说在转向管柱最下面,还有的说在集成转向角度传感器的游丝那儿。要是 12 款以后的新朗逸,那游丝圈数可不一样,左边两圈右边四圈,装错了可就得出故障,匹配都不行。
匹配这转向角度传感器可有讲究,得先确认零位正不正,用电脑数据流瞅瞅。要是不正,就得做零位设定,不然匹配 G85 就没戏。然后用电脑自诊断 44 动力转向,输入授权密码、通道,设定激活就成。
大众朗逸可是上海大众第一款自主研发的 A 级车,那设计那风格,“融合”得老到位了。内饰里那桃木中控搭配,看着就带劲。自动/手动空调的位置和其他大众车型差不多,但颜色变了。
咱再说说这转向角度传感器的作用,能给好多系统提供转向角、转向位置还有转向/角速度啥的。有 AMR 或 GMR 传感技术,还能上电检测,最多能转±4 圈呢。
咱接着说转向角度传感器的位置哈。有的文章说在转向管柱最下面,还有的说在集成转向角度传感器的游丝那儿。要是 12 款以后的新朗逸,那游丝圈数可不一样,左边两圈右边四圈,装错了可就得出故障,匹配都不行。
匹配这转向角度传感器可有讲究,得先确认零位正不正,用电脑数据流瞅瞅。要是不正,就得做零位设定,不然匹配 G85 就没戏。然后用电脑自诊断 44 动力转向,输入授权密码、通道,设定激活就成。
大众朗逸可是上海大众第一款自主研发的 A 级车,那设计那风格,“融合”得老到位了。内饰里那桃木中控搭配,看着就带劲。自动/手动空调的位置和其他大众车型差不多,但颜色变了。
咱再说说这转向角度传感器的作用,能给好多系统提供转向角、转向位置还有转向/角速度啥的。有 AMR 或 GMR 传感技术,还能上电检测,最多能转±4 圈呢。
嘿,咱东北老铁们!要是大众朗逸这转向角度传感器出故障了,那可得麻溜儿地瞅瞅咋回事儿。
有的文章说报转向角度传感器故障码 00778 ,那咱就得先检查保险丝有没有烧蚀的,要是没烧,再测测转向角传感器的线路有没有问题。要是都正常,那就得换转向角传感器,换完了再做个基本设置,这毛病就能解决啦。
咱可得把这转向角度传感器当个宝儿似的,好好保养着,别让它出毛病,不然开车都不省心呐!
咱东北老铁们都知道,这转向角度传感器可重要啦!它能告诉咱车子方向盘转了多少度,往哪儿转了。
有的文章说它是用啥 AMR 或 GMR 传感技术,还能上电检测,最多能转±4 圈呢。而且还能给好多系统提供转向角、转向位置还有转向/角速度啥的。
咱在开大众朗逸的时候,要是感觉方向盘不对劲,或者转向有啥问题,就得想想是不是这转向角度传感器出毛病了。
咱可得把这转向角度传感器当个事儿,好好保养着,别让它给咱添乱子!
咱东北老铁们呐,大众朗逸这转向角度传感器位置可不太好找,有的说在转向管柱最下面,有的说在游丝那儿。匹配它可得注意零位正不正,线路有没有问题。要是出故障了,就检查保险丝、线路,没问题就换传感器,再做个基本设置。咱可得把这转向角度传感器当个宝儿,好好保养着,别让它给咱添乱子!咱开车就得顺顺当当的,是不是!