在行驶过程中，我们发现车不能停留在中心。我们能做什么？别慌，我们来看看边肖分享的汽车行驶跑偏的现象、原因及故障排除。 [车辆跑偏现象] 当没有外力作用时，汽车会自动驶离直行方向，不能保持在中心位置的现象称为汽车跑偏。 [车辆行驶偏差的原因] 两前轮气压不一致或轮胎直径不相等；主销两端的后倾角或外倾角不相等；前束太大或太小；一侧前钢板弹簧错位断裂，两侧弹力不均，或一侧减震器失效；前轮左右轮毂轴承松紧调整不同，一个车轮制动延迟；转向节臂和转向节弯曲变形；前桥和车架变形，钢板弹簧U形螺栓松动等。使左右轴距不相等；后轮轴管弯曲变形了。 【汽车跑偏的诊断与排除】 检查轮胎的使用情况。如果有一个轮胎中间或两个胎冠损坏，外侧或内侧部分磨损，由外向内或由内向外呈之字形磨损，则可以判断胎压偏高或偏低，前轮外倾角过大或过小，前束过大或过小，从而进行必要的调整或保养。 在胎压相同，轮胎直径相同的情况下，如果车身倾斜，检查下侧的钢板弹簧是否完好，比如弧度是否足够，弹力是否正确。 行驶一定里程后，触摸轮毂轴承和制动鼓。如果感觉很热，说明轮毂轴承太紧或者刹车系统有延迟。如果以上都是好的，把车直立停在平坦的路面上，用直角尺测量。直角尺与轮胎上下距离之差应符合前轮外倾角的规定值，即正确；否则就是前轮外倾角失准，应该修复。 用卷尺测量左右轴距是否相同。否则，应进一步测量和检查前轴、车架和钢板弹簧的固定情况。 汽车跑偏维修中的注意事项 跑偏是汽车常见的故障现象。造成这种故障的原因有很多，但大部分是由于四轮定位参数不准确或不匹配造成的。检查跑偏，一般是开车的时候，把方向盘打直，然后放开方向盘，看看车是不是在一条直线上。如果不走直线，那就是偏离。首先，跑偏可能是左右轮胎气压不一致造成的，不足的轮胎需要充气。其次，前轮可能会错位。前轮外倾角与主销外倾角不相等，前束过小或负前束都会造成偏差，必须到专业维修站检查。 边肖今天就到这里，对汽车跑偏的上述现象、原因及排除方法的介绍就到此为止。希望你能在汽车的日常使用上有所帮助。