嘿,咱湖北老少爷们儿们呐,今儿个来唠唠那凯美瑞大修后出的些事儿。咱都晓得凯美瑞那车在咱湖北还是挺受欢迎的噻。
就说那凯美瑞打方向盘有时候会有“哒哒”的怪响,正常打方向没啥事儿,一到停车入位就冒出来哒。这可能跟减震器的压力轴承有点关系哟,咱湖北话讲那就是“搞拐哒”,要么是压力轴承坏哒,要么就是脏哒哒,得赶紧去瞅瞅,坏哒就换新的,脏哒就清理清理。
有车主反映凯美瑞跑了十几万公里后,启动机好好的,可发动机就是不工作哒。后来一查,原来是汽油出油口老化渗漏搞的鬼,把汽油泵和管线一换,问题就解决哒。咱湖北话说这就是“找对哒地方搞哒”,检查的时候就重点看看油路,从发动机舱到汽油箱,底盘的汽油连接部分也不能放过,特别是汽油泵接口那儿。
还有个毛病,就是凯美瑞的气门室盖位置凸轮位置传感器老化哒,导致怠速抖得厉害,加速也没劲儿。咱湖北话讲这就是“有点扯拐哒”。这问题出现的概率还不小嘞,好多都是跑了二十万公里以上的车才冒出来。这可不是车设计的问题,就是时间长哒零件老化哒。
下雨天或者天热的时候,好多凯美瑞车主的车启动后 SRS 气囊警告灯就亮哒。检查下来发现好多都是碰撞传感器或者线路的问题。咱湖北话说这就是“遭哒水哒或者进灰哒”,车子跑哒时间长哒,左侧车门跟车身连接的橡胶套老化哒,雨水啊灰尘啊就容易进去把传感器和线路弄坏哒。一般都是跑了四万多公里左右容易出这毛病。