嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这新桑塔纳和捷达,那可是大众家的俩热门车型。今儿个咱就唠唠这俩车到底哪个保养维修费用更低。
要说咱这汽车工业和市场,那改革开放的时候可就有苗头啦。当时政府和好多外资品牌都打交道咧,不过咱中方那可是盼着外资企业不光技术厉害,资金也得给力呀。这新桑塔纳和捷达那可是老资格咧,都上市好些年啦。
咱先瞅瞅保养间隔哈,旧款捷达是 15000 公里保养一次,新款捷达变成 1 万公里咧,这俩保养价格差不太多。旧款桑塔纳是 5000 公里保养一次,新款桑塔纳是 1 万公里,这么一算下来,新款桑塔纳的保养费用可就比捷达高不少咧。
再说说 6 万公里的保养费用,通过对比发现,桑塔纳的保养费用那是蹭蹭往上涨,可捷达相对来说就稳当些咧。
配件价格也得考虑哈,咱得看看这俩车的零件啥的贵不贵。像刹车片、刹车盘这些关键部件,桑塔纳和捷达的价格差距还不小咧。
外观上,新捷达改了造型,腰线啥的看着更时尚些,桑塔纳还是大众家族那大气稳重的范儿,各有千秋。内饰呢,材质都差不多,就是捷达有黑红座椅搭配,看着活泼点,桑塔纳纯黑内饰显得稍微差点意思。
嘿,重点来咧!咱都知道安全最重要哈。桑塔纳这些年可是在车身加固上下了功夫,好多地方都换成钢材咧,安全性肯定提高不少。可捷达呢,不光没加固,还减少钢材用量,这安全性可就打折扣咧。要是咱在乎安全,那桑塔纳肯定更靠谱。
最后咱再算算价格账哈,同样配置的桑塔纳和捷达,价格上桑塔纳有优势咧,能便宜个几千块钱呢。这几千块钱对咱老百姓来说,也是不少咧。
所以说哈,新桑塔纳和捷达哪个保养维修费用低,还得综合考虑各方面因素。要是在乎保养费用低点,又不在乎外观内饰那些细节,捷达也不错;要是更看重安全和价格实惠,那桑塔纳肯定更合适咧。咱山东人买车就得精打细算,选个最适合自己的!