嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这宝马 5 系刹车片复位的事儿哈。咱都知道,这宝马 5 系可是豪车呢,那刹车片复位可不能马虎。
咱先瞅瞅易车网上说的哈,说啥打开驾驶员侧车门,进车里点火发动机,然后用 iDrive 控制器或者中央显示屏上的触摸按钮,找到“车辆”“自适应制动系统”(ABS),再选“保养和检查”,接着就找“刹车磨损指示器消除”,按提示操作就能消除刹车磨损指示器啦。这步骤听起来还挺复杂嘞。
哦哟,有驾那上面说嘞,通过多功能按键切换保养项目,找到后刹车片长按,会有是否复位的询问,再长按就搞定复位啦。这法子倒是挺直接嘞。
抖音里那些大佬讲嘞,要是刹车片报警后换了刹车片复位失败,可能是感应线没换,换了线再复位就行;还有可能是手刹没拉,拉了手刹断电也能搞定;或者时间没调对,调对了也能好。这复位失败的原因还不少嘞。
易车百科里说嘞,先熄火静止,打开引擎舱盖,找到刹车液位检查盖看看液位,低了就加刹车液,正常就找刹车系统控制模块(ABS 控制模块),用跨接线和诊断工具连接,启动汽车让刹车系统工作一次再关发动机,在诊断工具里找故障代码,根据提示复位,完了拔工具和跨接线,拧紧盖子,再启动汽车试驾看正常不。这一套操作可不简单嘞。
咱总结哈哈哈,宝马 5 系刹车片复位呢,有好多方法哦,易车网说的那些步骤,有驾讲的直接操作,抖音上的经验教训,还有易车百科的详细步骤。咱要是自己弄,可得看清楚咯,别弄错了,不然车子出问题可不好嘞。咱福建人做事就得仔细,对不对呀!