大众桑塔纳水箱风扇易坏

大众桑塔纳水箱风扇的那些事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们都知道哇，这大众桑塔纳的水箱风扇老容易出毛病咧。今儿个咱就好好唠唠这事儿。

风扇为啥爱坏

咱先说说为啥这风扇老坏呢。有可能是轮速传感器坏咧或者脏咧，这玩意儿要是不行就得换新的。信号轮要是受损或者脏咧也不行，得清理或者换轴承。

水箱指示灯亮咋回事

大众桑塔纳的水箱缺水指示灯长啥样咧，咱山西话里就叫它“水箱缺水指示灯”。它亮咧就说明可能是水温高咧，得赶紧检查检查水箱是不是缺水（可别刚熄火就去看，小心那高温蒸汽烫着咧），要是缺水咧就得用蒸馏水或者纯净水补上。要是反复出现这种情况，那说不定水箱漏水咧，得赶紧去修理厂检查检查。加防冻液是从水箱加咧，位置就在发动机仓里，是个蓝色盖子的塑料水壶，就像图上那样子咧。加的可不是自来水，是防冻液哇。它前面还有个蓝色盖子的注水口，那是加玻璃水的地方。盖子上都有明显标志，可别弄混咧。

故障排查有门道

要是这风扇不转咧，咱得从哪几方面排查故障咧。先看看电路是不是有问题，是不是正负极破皮连一起咧，那可危险咧，容易出火花，时间长了说不定就自燃咧。再检查检查风扇本身，看看是不是电机烧咧或者其他部件坏咧。还有就是看看风扇和发动机皮带轮的距离是不是合适，距离太近容易把风扇的线磨坏咧。