嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那五菱荣光的启动马达到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅抖音上那个啥怠速马达安装视频哈。怠速马达,咱湖北话就叫它“怠速电机”哈。它安装的时候可有点讲究咧,第一步就是得断电,人家说断正极,可别整错咯,两边随便断一边就行。而且安装之前得断个三十分钟的电咧。
接着说哈,这怠速马达在节气门那个粗管子连接处呢,就那儿。把两个螺丝一卸下来,怠速马达就下来咯。新的怠速马达比旧的短点儿,不过没关系,按照发的安装说明弄,能伸出来就行。还有哈,螺丝别搞丢咯,原车的螺丝最好用。那个密封圈也得放好,不能漏气咧。咱这店还支持七天无理由退款嘞,所以快递员签收没事,淘宝上别签收,等安好了没问题再签收。
咱再瞅瞅中华网汽车那篇文章哈。人家说五菱荣光的空调滤芯在副驾驶手套箱里面咧,要换空调滤芯就得先把手套箱拆开。这空调滤芯可重要咧,得定期换,不然影响乘客身体咧。空调滤芯就像个小卫士,把脏空气挡住,让车里空气干净。
还有太平洋汽车网百科那篇哈,说五菱荣光的启动器在发动机和变速箱连接处,就那儿。启动器也就是咱常说的马达咧。它能把蓄电池的电变成机械能,让发动机转起来。启动器就像个小大力士,帮着发动机发动起来。
最后咱再瞅瞅五菱荣光电动车哈。它整体还是沿用现款燃油版的设计风格咧。前脸那窄条幅格栅,里面还有蜂窝元素点缀,两边大灯也挺大个的。尾部是竖状的尾灯组,左下角还有五菱荣光 EV ,一看就晓得是电动车咧。五菱荣光电动车,咱湖北话说就是“五菱荣光的电动车”。