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电动汽车空调耗电量大吗?电动汽车空调耗电量介绍
杨晓军
WEY
别克
大众
好评
4.8
服务客户
2001
从业时长
--
技师杨晓军,专业等级金牌技师,累计服务用户2001,好评率4.8,我擅长维修WEY、别克、大众
我们现在正处于炎热的夏季,相信很多朋友都受不了一天天升高的气温。尤其是那些长时间开车的车友,应该都知道车内的温度。所以现在开空调的朋友很多,那么朋友们知道电动车开空调的耗电量吗?边肖,让我们介绍一下今天朋友们的内容。
电动汽车空调功耗介绍:背景
新能源汽车虽然不用烧机油,但续航里程和快充问题一直是消费者关心的问题。目前部分高端纯电动汽车综合续航里程可达400公里以上。大部分车型都达到了300公里以上。只要不经常跑长途,纯电动车还是很有吸引力的。抛开书本数据,着眼于实际用车情况,纯电动汽车还有很多无法回避的实际问题。比如现在热了,车里就要凉了。空调制冷会影响实际续航里程吗?
纯电动汽车功耗介绍:实例
北汽E150EV的电池容量为25.6 kWh,60公里匀速行驶可行驶180公里。在大部分城市路况下,可行驶160公里左右,完全可以满足城市日常出行需求。
对比电动车和汽油车的使用成本,我们可以简单计算一下。北汽E150EV从完全没电到充满电可以跑160公里,大概25.6千瓦时电,然后100公里大概15千瓦时电。按照商业电价0.88元/度,百公里用13元;按照居民电价0.48元/度计算,百公里约需6.24元。如果是1.5L汽油车型,百公里油耗按6升计算,那么油费约为47元(按目前北京油价7.82元/升计算)。照此计算,即使开100km,北汽E150EV至少也要省30元以上。此外,E150EV配备磷酸铁锂电池,特点是安全性高,使用寿命长,充放电寿命超过2000次,降低了更换电池的成本。
看了上面的数据,估计车主们对自己的车的耗电量有个大概的了解了。电动车不仅环保,而且成本相对较低,所以是现在社会上比较流行的出行方式,相比拥挤的公交地铁也很方便。
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