别克君威3.0空气流量传感器位置

别克君威 3.0 空气流量传感器位置大揭秘

3.0 那个空气流量传感器到底安在哪儿。

传感器的那些地儿

要找空气流量传感器哈，一般有几个地方可能安起的。首先嘛，可能在空气滤清器和节气门体之间，就像两个好兄弟挨到起的。还有可能在空气净化器旁边，悄悄躲到那儿的。哦，对咯，发动机上也有可能安起的，就像个小精灵在发动机里面到处晃悠。

传感器的类型和工作原理

空气流量传感器有好多种类哦，像啥子叶片式、热膜式、热线式、卡门涡街式这些。就拿叶片式来说嘛，它在空气滤清器和节气门之间安起的，由空气流量传感器和电位计两个家伙组成。当空气冲向叶片的时候，叶片就会转到一个进气量和回位弹簧平衡的位置，也就是说叶片的开度和进气量是成正比的。电位器的滑臂还会跟着叶片转，进气量多叶片开度大，输出阻力就小，电压就低；进气量少呢，就反过来。

热式空气流量传感器的奥秘

热式空气流量传感器也有热线式和热膜式两种。热线式的热线是根 70 微米粗的铂丝，安在管道里面，比进气温度高 120 度。热膜式呢，用个扁平薄膜电阻器当加热元件。它的工作原理就是热线电阻和温度补偿电阻一起在进气管里面，和其他电阻组成个桥，空气流过的时候带走热量，桥就不平衡了，要让桥平衡就得改变热线电阻的电流，让温度和阻值恢复，精密电阻两端的电压也跟着变，这个电压信号就是空气流量传感器输出的信号送到 ECU 去。

故障排除有讲究

要是君威车的空气流量传感器出问题哒，那可得好好检查检查。先看看是不是传感器本身坏咯，或者线路有没有接好。要是传感器脏咯，也得清洗清洗。还有哦，进气管道有没有漏气的地方也要注意，不然也会影响传感器的工作。总之，要把这些问题都找出来解决咯，君威车才能跑得顺顺当当的。