各位车主,你们知道是什么原因导致汽车凸轮轴磨损变形的吗?汽车凸轮轴磨损变形知道怎么解决吗?下面就来分享一下汽车凸轮轴磨损变形的现象、原因及排除方法。
【汽车凸轮轴磨损变形故障现象】
凸轮轴是配气机构的主要驱动部件,用于控制排气门的正时开闭,并带动其他附件如汽油泵、机油泵、分电器等工作。如果表面磨损、损坏、不光滑或弯曲,会破坏气门开启规律,降低气门升程,缩短气门开闭重叠时间,影响配气精度,造成充气不充分和脏废气排放,给气门杆端与挺杆间隙调整带来困难,导致驱动无力,油耗增加。
【汽车凸轮轴磨损变形的原因】
凸轮轴的常见故障有异常磨损、异响和断裂。异常磨损往往发生在异常噪音和断裂之前。凸轮轴几乎处于发动机润滑系统的末端,润滑状况不容乐观。如果机油泵由于使用时间过长,供油压力不足,或者润滑油通道堵塞,润滑油无法到达凸轮轴,或者轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大,润滑油无法进入凸轮轴间隙,都会造成凸轮轴异常磨损。凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座的间隙增大,凸轮轴运动时会产生轴向位移,产生异响。非正常磨损还会造成驱动凸轮与液压挺杆的间隙增大,凸轮结合时会与液压挺杆发生碰撞,产生异响。
有时,凸轮轴会断裂等严重故障。常见的原因有:液压挺柱断裂或严重磨损,严重润滑不良,凸轮轴质量差,凸轮轴正时齿轮断裂。
在某些情况下,凸轮轴的故障是人为造成的,特别是在发动机维修时,凸轮轴没有正确拆卸。比如拆卸凸轮轴轴承盖时,用锤子用力敲击或用螺丝刀撬开,或者安装轴承盖时,由于位置不对导致轴承盖与轴承座不匹配,或者轴承盖紧固螺栓的拧紧力矩过大。安装轴承盖时,应注意轴承盖表面的方向箭头、位置编号等标记,并严格按照规定的扭矩用扭矩扳手拧紧轴承盖的紧固螺栓。
【汽车凸轮轴磨损和变形的诊断】
凸轮轴在使用过程中,正时齿轮的金属摩擦往往是由于齿轮配合不良和润滑失效造成的。维修时检查正时齿轮副的啮合间隙;检查凸轮轴的轴向间隙和凸轮轴法兰的厚度。
(1)凸轮轴轴向间隙:
由正时齿轮止推