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制动蹄片磨损报警是什么原因?
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
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4.4
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3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
1闸瓦磨损报警的原因是什么?闸瓦磨损报警的原因是闸瓦磨损极限、刹车片磨损和异常损坏。详情如下:3360闸瓦磨损极限3360。当制动蹄达到磨损极限时,需要更换的警告将导致制动器失效。如果刹车盘磨损了,更换的费用会更高。刹车片磨损:刹车片磨损到报警位置,刹车片上有报警用的金属片。刹车片磨薄后,金属片产生异响,说明需要更换。刹车片的摩擦材料和金属衬铁之间嵌有报警线。当刹车片磨损到一定厚度时,会磨损报警线,报警线打开,然后刹车片报警灯亮。损坏:非正常损坏导致报警线断开,引发报警,并不是真正的刹车片磨损极限。2如何调整刹车踏板的高度?制动踏板高度的调整方法:1。拆下制动灯引线,松开制动开关锁紧螺母,根据调整要求向内或向外转动制动灯开关,用直尺测量踏板高度,直至调整到标准值;2.锁紧刹车灯锁紧螺母,检查刹车灯开关与踏板的接触情况,确保刹车灯熄灭;3.调整踏板自由高度后,由于踏板位置移动后推杆长度不变,踏板自由行程会发生变化;4.制动踏板剩余高度的检测3360用木塞松开前后轮下的驻车制动,启动发动机转动2分钟,以490N的力踩下制动踏板,此时踏板与底板之间的距离即为踏板剩余高度。如果踏板剩余高度低于该车型的标准值,则说明制动蹄鼓间隙过大,应根据车轮制动器的相关内容调整制动蹄鼓间隙。
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