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行驶中安全掉头技巧
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1安全掉头驾驶技巧所谓汽车掉头,是指汽车的方向改变180度。怎样才能让车安全掉头?介绍以下两个方面:汽车掉头位置的选择和掉头的基本操作方法3360 (1)地点的选择。汽车掉头时,必须严格遵守《道路交通管理条例》第3360条“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、坡道或者危险路段不得掉头”。所以要选择车流量小、路肩平、路肩宽、路肩实的安全路段;根据道路宽度和交通状况,汽车掉头可分为一次性掉头或掉头与倒车相结合。如果没有这个条件,也可以选择利用道路旁边的空地掉头。(2)掉头的基本操作(1)适当的汽车掉头。在更宽阔的道路上,我们要在大的相遇中,尽力掉头。该方法快速、方便、经济、安全。如果有交通管理员,提前发出掉头信号。得到管制员的允许和信号后,减速使用低档,鸣喇叭慢速行驶,掉头。正反向结合的掉头。如果道路过于狭窄,无法一次性掉头,可以采用前进或后退相结合的掉头方式。掉头时,先选择合适的位置,打左转信号,慢慢把车拉到路边,左脚打方向盘。当前轮接近路边或车辆前缘接近障碍物时,踩下离合器并轻踩制动踏板。在车辆完全停稳之前,迅速将方向盘打向右脚,将前轮打向后退所需的新方向,立即停车。倒车时,应先观察车后情况,再慢慢起步,将方向盘打向右侧。当汽车倒车至后轮靠近路边或汽车后沿靠近障碍物时,立即踩下离合器踏板,轻踩制动踏板停车,并迅速向左打方向盘,方可停车。将前轮转向向前运动所需的新方向。如果此时不能转身,可以再向后或向前,重复几次,直到转身。掉头时,如遇特殊情况(路面倾斜或狭窄),除脚制动外,前进、后退或停车时应使用手制动。汽车停下来后,换挡前进或后退。操作时,要一只手握稳方向盘,另一只手握住手刹杆,一只脚慢慢松开离合踏板。同时要踩油门踏板适当加油。当大部分离合器接合时,松开手制动杆,使汽车缓慢平稳地前进或后退。在转身的过程中,你要有足够的前进空间,给后退留有余地。因为靠近路边的车轮之间的距离是不相等的,所以在判断停车位的时候,首先要以靠近路边的车轮为准。如果路边有障碍物,前进时以保险杠为准,后退时以后车厢板或后保险杠为准。不要碰障碍物。在危险区域掉头时,车尾应朝向安全侧,车头应朝向危险侧。最好进出几次,不要开太远到路边,保证安全掉头。2开车时汽车的最合理速度是多少?开车时最合理的速度是多少?现在每辆车都有速度指示器,所以车速可以自己控制。那么汽车在行驶过程中最合理的车速是多少呢?现在来说说这个问题。汽车出厂手册中的油耗标准是特定情况下认可的;我们在正常使用中很难达到它的要求,所以不可能达到那个油耗标准。在正常使用中,原则上汽车的油耗和排量有很大的关系。一般我们验证它的正常油耗公式如下:一辆车的实际正常油耗=10倍/2的车排量(10%的波动是正常的),也就是说2升的车正常平均油耗应该是10升/百公里;当然,它还受到驾驶环境、车辆状况等因素的影响 车速太低车辆走不动,油耗走不动,发动机损坏;超速会增加无效油耗,损坏发动机。2.保持最佳速度。最省油的驾驶状态是匀速直线行驶。小排量车最省油时速60-80km/h,中排量车80-100km/h。3.控制换档速度。换挡时,比正常行驶状态多加一点油,使转速表达到2500多一点。如果换挡低于2000转,换挡后转速会降低,感觉像换挡,所以你需要更多的燃油而不是加油才能拿回来。4.不要变道超车。在路上,一会儿变道,一会儿超车,一会儿加油,一会儿刹车,耗油,危险系数增加了好几倍,不划算,也没必要。自驾时,切记尽量不要变道或超车,保持中速、匀速行驶,既安全又省油。5.不要急刹车。如需前方停车,应提前收油,带挡滑行,减速慢行,不要冲上前猛踩刹车。刹车实际消耗的是珍贵的汽油。刹车越猛,浪费越多。6.走好路,走车少的路。如果你想走捷径,交通堵塞会给你带来很多麻烦。如果不能以很低的速度行驶,油耗会很高。最好找一条弯路长但路好的路,可以省油,也可以省车。7.合适的胎压保证正常的胎压。轮胎气压过高或过低都会增加油耗。轮胎气压应严格按照各车辆说明书的要求。为了防止夏天路面太热,特别是跑长途的时候,轮胎里的空气会膨胀,压力会增加很多,所以气压可以稍微降低10%。
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