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新手上路容易犯的5个错误
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1新手上路容易犯的五个错误很多新司机自驾后经常闹出很多笑话。不要小看这些新手容易犯的驾驶错误。严重的话,不仅影响自己,还会影响别人的行车安全。我们来看看新手在路上容易犯的六个驾驶错误。1.别看后视镜。一些交通事故的主要原因是司机没有注意周围的环境,尤其是没有合理使用后视镜。在高速公路上开车也是如此。只是偏离了原来的行驶路线。首先要做的是看后视镜,而不是打方向盘。确保安全,确定后面没有车辆,再超车。但是在狭窄的停车位停车或者在巷子里开会的时候,有些新手会把后视镜收起来方便停车和开会,但是再开车的时候又忘记复位了。建议新手调整车前后视镜。尤其是车两侧的后视镜,在保证看清车身的同时,尽量从两侧分开,以便观察更多的东西。新手要习惯后视镜里的影像,和实物对比,知道大概的距离和方位。在路况不复杂的情况下,新手要时刻关注车辆的后视镜、路况以及车辆周围的情况,以便应对突发情况。2.起步时忘记松开手刹一般用于驻车制动。一些新手司机经常忘记松开手刹上路,这是一种非常具有破坏性的行为。因为新手平时在路上比较紧张,经常在路口拉手刹等红灯。绿灯亮了,我怕被后车喇叭催。着急的时候,不松开手刹就走了。大多数新手司机都会这样,有时候老司机也会分心。这种操作会严重磨损制动器,严重影响制动器的使用寿命。同时,摩擦产生的高温也会影响制动效果、轮胎磨损、轮毂刚性等。即使高温也可能导致爆胎事故。还有一个影响就是油耗,因为你同时给了车两个矛盾的指令。汽车需要面对制动阻力,消耗更多的能量来完成任务,这会增加油耗。3.这些灯不会被正确使用。有些刚从驾校毕业的新人,虽然通过了交通法规,但还是不太了解车灯的用途,导致不该开就开,该关就关。我们经常在城市里看到新手白天开着大灯,晚上开着远光灯,非雨雾天前后雾灯刺眼。在没有路灯的黑暗区域行驶,以及夜晚漆黑的情况下,必须开启近光灯。如果赶上雾、雨、雪,即使在白天也必须打开近光灯。只有在道路上没有其他照明设备,对面没有车辆的情况下,才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线,甚至引发交通事故。注意不要把远光灯误认为近光灯。另外,前雾灯在雾天、雨雪天一定要打开,白天也不例外。雾灯只有在可视距离小于50m时才能打开。4.离合器长期半联动离合器是手动挡汽车动力系统的重要组成部分,负责切断和连接动力和发动机。它的作用是切断发动机和变速箱之间的动力,有利于起步、换挡和停车。在城市道路或复杂路段行驶时,离合器是最常用的部件之一。为了防止汽车熄火,很多新手习惯用左脚踩离合踏板。这样离合器往往处于半联动状态,会严重磨损离合器的摩擦片。离合器容易磨损,在半联动状态下会打滑,导致发动机动力损失,不安全,油耗增加。如果经常使用半联动,则应采用“半联动-分离-半联动-分离”的方式进行,以保证离合器片有良好的冷却。5.换错了档位。无论是手动挡还是自动挡车型,很多新手都是挂错了挡。大率 如果车头朝向斜坡,应挂1档;否则,倒过来放。除了手动挡,还会有错挡。其实有些新手在开自动挡的时候会挂错挡。自动挡一般可以分为P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)、D2(爬坡)、D3(超车)。部分自动挡车型还可以切换手动挡模式。新手开自动挡车经常出错。3360停车时忘记换到P档,开车时不小心换到低档,却长时间保持高速行驶。以及行驶时从D挡滑到N挡,这些行为都会对变速箱造成损坏。事实上,新手所犯的驾驶错误大部分是由于“紧张”造成的,因为在道路上行驶时实际路况复杂多变,新手由于缺乏驾驶经验,对车辆性能不熟悉,会犯上述错误。()2新手上路容易出错。刚拿到驾照的他们难免有点激动,但同时又有点担心。新手上路必然紧张,一紧张就容易出错。然后,我就整理一下新手上路容易犯的错误,立马把你变成老司机。1.心理压力好不容易通过考试拿到了驾照,但是开车上路真的很慌,也不会有教练提醒我,指导我。驾驶经验不足,让很多新手缺乏信心,不敢迈出第一步。很多新手在等公交车离开小区前就退出了。开车是一门技术。熟能生巧。仅仅靠理论知识掌握驾驶技术是不够的,更不用说在驾驶场上搞定了。你必须咬紧牙关,面对滚滚车流。小贴士:要贴上“实习”的标签,路上司机基本都会退让,胆大心细,心平气和。其实没什么好怕的。上车前仔细检查车况,开熟悉的车型,走熟悉的路线。即使途中车突然“停”了,后车狂按喇叭,也不要慌,以免越来越混乱,按平时操作程序重新启动即可。2.坡道起步和半坡起步是路考中的必考科目。不过也有人说不难学,开久了也不难学会如何配合离合油门刹车。很简单。很多新手在半坡上急死了。而是因为油门太大,或者熄火,或者溜车,都上不了路。这让新手特别担心斜坡。尤其是排队过天桥的时候,基本功不扎实,不仅难而且尴尬,还影响一个车道的通行。应对技巧3360新手容易因为油门控制不好而突然往前冲。注意与前车保持距离,避免追尾。不要让后车的喇叭扰乱你的心情。挂一档,松开离合器时左脚给油,松开手刹,车辆才能平稳上坡。即使是老司机,在爬坡时也会遇到突然熄火的情况。初学者要多练习几次。分油熟练后,爬坡不再是问题。3.变道并道。对于很多新手来说,加入这一行是一件很可怕的事情。对速度和距离的关系判断不佳,加上不熟悉、并线动作慢,往往迫使后车减速,新手并线容易引起后车司机的反感。因此,在不时传来的汽车喇叭声、刺眼的灯光、嘲讽的目光和其他司机辱骂的声音中,新手们战战兢兢地加入队伍,往往是在别无选择只能驶入或驶出主干道时才加入队伍。应对技巧:路口前会有警示牌。新手要养成高瞻远瞩、未雨绸缪的驾驶习惯,避免临时抢线。并线时,提前做好准备,先看要并线的车道和车道,预估是否有足够的时间让两条车道后面的车的距离和速度顺利并线。看到机会,打开转向灯,加速进入待并车道,要求果断行动。4.喋喋不休。新人不希望别人陷在t里 遇到突发堵车,新手会本能的避开。突然刹车,方向盘向一侧倾斜,容易造成交通事故。在这种情况下,需要控制车速,始终保持在车道中间行驶。如果开得比较快,在对方堵车的情况下适当减速。毕竟安全第一。5.方向不明。不认路是新手的另一大问题。原则上新手最好走自己熟悉的路线,但真正能上路的。即使提前设计好路线,他们也可能因为没有及时排队或者走错出口而走错路。方向感差的新人,可能走了好几次,还是记不住路线,尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段。他们很匆忙,不知道往哪个方向开。应对技巧:其实很多路边的指示牌都是指明下一个路口的方向的。不熟悉路线的新手在路口前减速,根据标志选择自己的车道。对于别人指引的路线,事后回头仔细记下。时间久了也不难记住路线。但是,一旦走错路,在单行道上不转弯、不调头、不单向行驶,宁愿绕回一段路,也不愿违反交通法。罚款小,安全问题大。6.停车和仓储。如果真的开车上路,只要车速不要太快,一般不会有问题。进、出、倒车时经常发生刮擦。新人预见性差,想去哪都去不了。他们经常不顾情况的去管自己的头,导致摩擦。尤其是车位左右两边都有车的情况下,即使你从前后左右挥汗如雨,也无法顺利把车开进车位或者抬进去。提示:停车时,除了要注意车位后面的大障碍物外,还要特别注意消防栓、台阶、地面凹陷等短小不易察觉的障碍物。反转速度慢,新手最好找老手指导指挥。在你熟悉了不同车位的停车技巧后,再多练习几次。把倒车技术练好,对停车入库也很有帮助。7.转向错误的方向。新手司机开车技术不好,路也不熟。他们常常记得在十字路口该向哪个方向拐。想变道就不排队了。你要停,就会挡住别人的交通。最后的结果就是硬着头皮挨骂或者犯错。一般新手都是亏了两三次才想到提前看路标和路边的指示牌。应对技巧:因为对路段不熟悉,以前都是直行到转弯车道,或者想转弯的时候会直行到转弯车道。面对新手经常犯的这种问题,最好的办法就是千万不要违规,不要走错路,或者在前面掉头回来!有了这个安慰,也许作为新手,你就不会慌了。建议3360新手司机有心态,司机一定要把握好自己的心态。要想在复杂多变的道路上轻松驾驶汽车,不仅要有敏锐的目光、敏捷的头脑、冷静的思维、强烈的交通意识、良好的心理素质和极强的自制力,还要有熟练正确的操作技能和丰富的驾驶经验。这些都是安全驾驶的前提。每个司机都是“新手”,开车是个“技术活”。只要遵循“慢而精”的原则,注意解决遇到的问题,我们很快就会告别新手行列。
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