1选择大众途安的原因是什么？个人建议选择大众途安。原因如下：3360首先，大众途安的动力总成有很多选择，分为2.0T高功率版和2.5TV6版。2.0T低功率版最大功率186马力，最大扭矩320牛米。2.0T高功率版最大功率220马力，最大扭矩350牛米。2.5TV6发动机最大功率299马力，最大扭矩500牛米，匹配的都是7速双离合变速箱。另一方面，别克昂科威搭载2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，匹配9AT变速箱。其次，大众途安作为17年的车型，这几年经过了市场和消费者的检验，整体品控表现良好，相对成熟稳定。另一方面，三年后终端折扣也比较大。另一方面，去年年底刚上市的别克昂科威旗舰店是一款比较新的车型。现阶段优惠一般，和别克相比还没有降到合适的价位。第三，大众车型整体保值率高于别克车型。就算你打算几年后买车，同样价格买的团旗和吴哥旗应该比吴哥旗值钱。2选择房车时，底盘重要还是顶箱重要？选择房车的核心参考因素：选择自行车房车时，底盘(样车)应该注重样车的质量还是房车内部配置的丰富程度？这个问题的答案相信对于真正的汽车玩家来说是绝对没有争议的。关注样机的技术水平等于看技术。注重配置就像选择普通代步车时只看配置的丰富程度来考虑发动机变速箱的技术水平一样！房车是基于“车”而不是“房”。房间盒子的配置可以升级安装，但核心组件不能。自走式房车的主流类型B级轻客改装车C级轻卡改装车背负式-皮卡改装车这些原型车涵盖了太多的品牌，比如江铃福特、依维柯、江淮、大通、东风、福田、长城等等。从技术角度来说，这个品牌的原型车的动力传动系统和安全配置有多大不同？相信大部分房车或者轻卡用户更喜欢合资品牌。但福特轻卡在中天新一代停产后，轻卡现有发动机采用江铃耳机，变速箱采用5MT落后，动力传递水平低到一个非常不理想的标准。但是全顺改装房车的箱体配置非常丰富，那么这款房车的驾驶体验会如何呢？【不能开Transit:修不好的依维柯】，这句“老话”也深入轻客心中。而且质量下降，全顺已经不适合这个评价了，但是依维柯变化不大。品控水平一如既往的差。新国标排量大，动力差。2.3T发动机只有90kw/320nm的动力储备，所以增压器不具备持续稳定输出的能力。而国内主流的2.0T柴油机已经有最大功率120kw，峰值扭矩在370/400nm之间，只是普通版本。那么面对动力差油耗高的欧胜房车，驾驶体验是不是完全被忽略了呢？c型房车多为轻卡或货运版，以后轮驱动为中心，品牌自然是很多知名商用车公司。然而，很少有汽车公司有研发。d技术的内燃机变速箱，而大部分柴油机都由柴蔚、锡柴、常柴、上柴、云内、东风、江铃五十铃等公司提供。如果对各品牌柴油发动机的特性不够了解，选择一些质量不高的量产机，在车辆使用过程中长时间忍受高强度噪音，经历车身共振；届时，对RV的认识会有所改变。——这些自行房车只能当营地房车用，这是无法忍受的，也是令人遗憾的。房车是一辆皮卡车，很普通的空房。选择这款房车的主要目的是提高四驱系统房车的通过性(可玩性)。那么我们不应该关注四驱系统的类型和动力的档次吗 综上所述，在选择房车时，一定要选择优秀的底盘(样车)，因为动力传动系统是不允许更换或改装的，而样车是决定房车行驶品质和综合素质的核心。不用担心内饰房间的配置，因为后期还可以升级；无论是光伏风电加铁电储能系统、停车空调等电子设备，还是内部结构的微调，都有成熟的方案可供选择。所以房车的选择不应该从“看房”的角度来分析，核心还是在于车。