展开
加油门有顿挫感怎么回事
去咨询
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
加油门受挫是怎么回事?加油门失效是因为节气门、喷油器、进气口积碳较多。积碳引起的故障很多,一般可以及时清理。积碳是发动机运转过程中,燃料中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的一种燃烧物质。从油气中吸收积碳会严重干扰发动机的动力性能,甚至使燃油喷射系统无法工作。因此,清理进气门和燃烧室的积碳是燃油喷射发动机维护项目的一部分。按时清理积碳,积碳容易导致故障,如怠速抖动、启动困难、怠速过高、排气量过大等。必须清理干净。1.常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次,清除积碳。可以用一些不可去除的清洗剂清洗。第二,使用汽车清洁剂,减少车内积碳。汽车积碳是汽油中的一些残留物造成的。如果使用更清洁的汽油,汽车里的积碳会更少。如果使用一些汽车清洁剂,金属表面产生的碳颗粒会被激活。三、按时清洗汽车的进气系统是减少积碳最有效的方法,所以车主可以在3万公里左右对汽车的进气系统做一些必要的清洗。2加油门的挫败感是怎么回事?加油门速度上不去是什么原因?踩油门有压抑感很正常,但这是因为汽车故障,要及时检查。平时踩油门有压抑感是正常的。对于手动挡车型,当你在半离合状态下行驶时,在加油或受油时会有挫败感。踩油门越多,挫败感越大。对于自动挡车型来说,加油和升档时有轻微的顿挫感,大油门强制降档和升档时更明显。来吧,门感觉很压抑。这是怎么回事?踩油门受挫可能有几个原因。节气门、喷油器、进气口积碳较多,积碳干扰带来的麻烦也较多。有些车辆的顿挫也和积碳有关,平时最好把积碳清理干净;2.燃料品质不够,燃烧不充分;3.火花塞、点火线圈等故障导致气缸不足。这就需要在修理厂进行检查处理,及时维修,避免更多的安全隐患。加速器起不来了是什么原因?汽车油门转速高可能是因为离合器打滑。离合器打滑表现在车辆加速时,车速不能随着车速的提高而提高,发动机的动力不能完全传递给驱动轮,导致行驶乏力,尤其是上坡时。离合器打滑的具体原因如下:33601。离合器摩擦片摩擦不足;2.离合器不到位时,抓住或松开离合器;3.长期半离合运行,离合器打滑;4.换挡或换挡不到位时汽车在换挡或换挡不完全到位时突然给油门,导致离合器片异常磨损。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
加速时有顿挫感是怎么回事
汽车加速摆动存在顿挫感与发动机油路、点火、进气等系统不分离的问题。可能是变速器油内有油泥,在变速器内循环堵塞阀体内的油路时会出现顿挫的问题。经过一段时间后,变速器油内会出现问题加速时有顿挫感的原因。具体而言,有以下几个原因:1、自动档与手动
松油门和加油门有顿挫感是什么原因
1松开油门加油门受挫的原因是什么?根据你的驾驶经验,猜测是以下问题之一。一是分油配合不好。如果:换挡时油门和离合器配合不好,车辆会突然减速,明显加速,这是最明显的“顿挫”。但在自动挡中,由于换挡控制是由电脑进行的,理论上会更智能,但由于变速
油门松开...
松油门顿...
低速行驶...
汽车猛加油门有顿挫感
开车的时候,有点耸,有点冲。也就是说,正如我们常说的,有顿挫感。我对车有顿挫感。很多常见的原因是:1、发动机供电系统:火花塞、点火线圈、高压跳火不好会影响发动机间歇性工作不良。2、发动机供油系统:喷油嘴。如果喷油嘴积碳、微堵塞、雾化不好,很
猛加油门...
汽车加油...
汽车油门...
急加速顿挫感是怎么回事
发动机异常噪声大多与其负荷有明显关系。在诊断时可采用逐缸解除负荷的方法进行试验。一般采用单缸或双缸断火法解除单缸或双缸负荷以鉴别异常噪声与负荷的关系。发动机多种常见异常噪声的存在取决于发动机的转速状态:1、异常噪声仅在怠速或低速运行时存在。
车子急加...
加油提速...
怠速有顿...
更多案例
加油有顿挫感,怎么回事
周兴旺
维修技师
别克 长安
迈腾踩油门加油时有顿挫感怎么回事?
林文廷
维修技师
长安 标致
先做一个清洗然后匹配一下
自动档车加油门有顿挫感是怎么回事
李浩彬
维修技师
别克 雪佛兰
车子加油门 有顿挫感 是怎么回事呀
成鹏飞
维修技师
现代 奥迪
更多问答
关注
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂