1手动挡坡道起步技巧分析手动挡汽车的驾驶技术要求高于自动挡汽车。无论是等红绿灯还是上坡，经常会出现起步熄火的情况，这让很多车友，尤其是新手感到头疼。因此，这里有一些建议可以帮助你停止担心。手动挡汽车如何不熄火起步？首先，你在空挡启动汽车，然后快速踩下离合器，将档位挂在一档，然后慢慢松开离合器，感受车辆将要开始移动的位置。一旦你感觉到车轮在动，轻轻握住油门上的离合器。不要很快松开离合器，否则车辆会加速。当车辆向前行驶时，按住离合器两到三秒钟，轻踩油门，慢慢松开离合器。这样，起步比较稳。当你换到二档时，你可以放松油门。如果马上松开油门，有时候车辆会往前冲。你可以用同样的方法把档位换到二档，只用一只脚离合。最重要的是，当你松开离合器的时候，感受一下车辆将要前进的点。只要找准这个点，每次换挡到这个点后，可以稍微踩一下油门，然后松开离合器。基本上车辆会更稳。等红绿灯的时候不要紧张。当红绿灯还有最后5秒的时候，你可以踩下离合器，慢慢松开。最后一秒看到前面的车在动，可以轻踩油门，然后慢慢松开离合器。这不会轻易关闭引擎。手动挡上坡会熄火。怎样才能让我的车在起步的时候不下坡？先踩刹车，再踩离合器，挂一档。然后慢慢抬起左脚的离合踏板。当你把它举到一定位置的时候，你会感觉发动机会有一点变化，车身开始混动。此时已经到了离合点。现在松开刹车踏板，车辆不会倒退，再轻轻踩下油门，车辆会平稳起步。车辆启动后，慢慢松开离合器踏板。这不是很容易吗？多练习就好。我相信你很快就能掌握它。1、半离合，脚踩离合器半松，油门应适当加大，但要稳住，放开刹车，然后离开。不过，这个适合老司机。开久了，离合油门的感觉很到位。2.照常起步，只有在车有前行迹象后，拉手刹，松开。你还需要控制离合器油门。可以先在平地上试试。不管是哪一种，熟能生巧。开车没有捷径。让我们慢慢地，稳步地熟悉它。笔者咨询了几位有多年驾驶经验的老司机，总结出一套快速坡道起步的操作技巧，可以在路口堵车或频繁坡道的情况下，以较快的速度顺利起步。当然难度要比普通的启动方式高很多，也需要驾驶员熟悉驾驶车辆。停车时如下：3360，右脚脚掌背面踩刹车踏板，脚掌正面移向油门踏板。此时右脚的姿势是倾斜45度。起步时，左脚踩住离合器，放在1档，慢慢抬起离合器，以右脚中点为支点，脚前踩油门踏板，然后慢慢抬起刹车踏板。当发动机变闷，转速下降时，左脚快速停车，静止不动，右脚再次加油，保持足够的动力平稳起步。注：1。起步失败时，及时拉紧手刹，按常规方式起步上坡；2.试着用右脚踩住刹车踏板的前端。踩刹车踏板要比踩油门踏板用力，避免因制动力不足而打滑。在坡道1上起步时避免翻车的要点。拉紧手刹，慢慢松开刹车；2.踩脚刹时，尽量踩到底，保持足够的制动力；3.利用离合器的半联动状态克服下坡阻力；4.爬坡的时候尽量放在低档。低挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可以防止汽车打滑。2手动挡起步的关键动作是开手动挡的车。如果油门和离合器配合不好，容易熄火，车辆容易失控。在红绿灯路口， 其实只要把离合器的半联动状态说清楚，配油协调也是控制得很好的。刹车踏板、油门、离合器配合不好导致的问题；1.油门和离合器配合不好，离合器松得太快，油门跟不上，发动机容易熄火。2.油门和离合器配合不好。松开离合器后，油门过大，起步时容易突然向前冲，车辆不易控制甚至失控。离合器油门踏板制动时如何找出离合器半联动？1.看离合器踏板行程。通常情况下，离合器的半联动状态是在离合器踏板的半行程之内。也就是说，当离合器升到一半行程时，基本上就是离合器的半联动状态。此时轻踩油门踏板，然后在油门踏板慢慢跟上的同时慢慢松开离合器踏板，让车辆在油气的配合下平稳起步。离合器制动加速踏板2。听听发动机的声音。踩下离合器踏板时，慢慢放松。听到换机油的声音，慢慢加油，然后慢慢完全松开离合器踏板，慢慢加油，根据车速控制油门，让车辆轻松起步。