1如何减少夏天爆胎的情况？夏天，汽车爆胎并不少见。俗话说热胀冷缩。轮胎里的气体一旦遇到热，就会不断膨胀。如果不及时处理得当，很容易爆胎。那么如何减少爆胎的发生呢？所谓爆胎，是指轮胎因破裂而在极短的时间内(一般不到0.1秒)突然失去空气。这时汽车就会失控，导致汽车侧翻等悲剧。数据显示，当汽车以160 km/h以上的速度行驶时，就会发生爆胎事故，驾乘人员的死亡率接近100%。首先，夏季频繁爆胎与夏季高温密切相关。一旦路面温度升高，轮胎与路面的摩擦会导致轮胎表面温度非常热。当轮胎热胀冷缩时，轮胎胎体膨胀变薄，容易导致爆胎。其次，天气容易使轮胎变形，降低张力。因为轮胎本身的原因，气压不标准，轮胎老化，性能减弱，或者行驶过程中轮胎被轧入硬金属或其他硬物。这些都会导致车突然爆胎。长时间高速行驶后轮胎会发热，所以温度升高，内胎压力略有上升是正常的。轮胎在滚动过程中消耗能量，一部分被轮胎吸收转化为热量。如果散热不及时，轮胎温度会升高，温升过高(95以上)会导致轮胎脱层，直至爆胎。爆胎发生在160 km/h以上，夏季成员死亡率接近100%降低胎压。10%是最合适的控制。夏天如何预防爆胎？专家建议，夏季将胎压降低10%左右最为合适。夏季高温来袭，路面温度升高，胎压有升高的趋势。一旦胎压过高，容易加速轮胎磨损，导致爆胎。但很多车主并不知道，过度降低胎压有时甚至比过高胎压更危险。一旦胎压过低，轮胎就会长时间大面积摩擦，导致胎侧弯曲断裂，从而引发爆胎事故。因此，夏季平衡胎压是防止爆胎的关键。专家建议，夏季将胎压降低10%左右最为合适。如果车主有足够的资金，也可以给轮胎和备胎充氮气。氮气是一种惰性双原子气体，具有非常不活泼的化学性质、低热膨胀系数和低热导率。温度变化时，体积膨胀程度远低于空气，降低了爆胎的概率。充氮轮胎变形小，抓地力更好，滚动阻力更低，油耗更低。不仅如此，专家还提醒，天气炎热时，汽车在高速公路上行驶两小时后应停车，但不要往轮胎上泼水，以免轮胎变形。同时注意中途停车让轮胎休息，降低温度。当降低轮胎的温度和压力时，让它自然冷却。不要给轮胎泼冷水，会使轮胎开裂，缩短使用寿命。同时，尽量避免突然加速和刹车。专家说，当气温达到35到37，车速达到每小时100公里以上时，很容易发生爆胎事故。在长途高速行驶中，要尽可能避免突然加速和突然制动，因为这样的动作会降低轮胎的“容量”，加剧轮胎磨损，增加瞬时压力，从而导致爆胎。所以车主在长途高速行驶中，要养成中速行驶的习惯。夏天对汽车和车主都是一个巨大的考验。汽车的某些部件会受到热空气的影响，这通常会造成损坏。井喷是常见且危险的。希望以上能对你有所帮助。夏天如何停车远离高温？夏天停车很棘手。如果没有，你可能一上车就觉得自己在一个大火炉里。那么，你如何停止并摆脱它呢？遮阳的使用在室内老化的过程中起到了更重要的抵抗紫外线的作用。其实对车内的冷却并没有太大的影响。 如果有地下停车场，就加“多”字！如果你是上班族，哪怕走远一点，也尽量把车停在阴凉的地方，哪怕是在凉爽的舞台。引擎盖并不是最好的选择，因为虽然引擎盖可以为汽车提供足够的引擎盖，但是它产生的胶质和在恶劣天气下被吹倒的风险比高楼提供的更靠谱！面向太阳的尾部在车头有很多塑料内部零件。长期的太阳辐射会导致内部零件老化。所以建议车尾朝向太阳。说不好的话，离开车位可能会更麻烦！夏天停车，我们最好把车停在阴凉的地方。记住，最好不要在车里放打火机和香水。它很容易爆炸。